Тема: Стреляет в глушителе на спуске на передаче.М20В20 джетрон.

такая проблема уже давно.при спуске на передаче  при оборотах вала от 2500 примерно наблюдается периобическая стрельба в глушителе(хлопки).чем выше обороты тем чащще.также и если на нейтрали прогазоваться и поднять обороты,то когда они начинают падать-также пострелевает.это происходило и при свеже отрегулированных клапанах(0,25) и сейчас.
ещё один момент:также при спуске на передаче,экономайзер не падает никогда ниже 2-х делений.
где искать причину?

говорят что может клапан,который перекрывает поступление топлива не доконца закрываться при сбросе газа..

у тебя смесь догорает в глушаке, зажигание смотри, давку смотри  и СО выставляй

СО выставлять как?для этого же прибор нужен?

да нужен. Но для начала правильность зажигания проверь и давления топлива

ясно.
а правильность зажигания выставляется по каким-то меткам?или есть какой-то алгоритм действий для его настройки?
спс.

ясно.
а правильность зажигания выставляется по каким-то меткам?или есть какой-то алгоритм действий для его настройки?
спс.

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,780.0.html

зажигание впорядке.
все подозрения на клапан,который отсекает топливо при сбросе газа.
подскажите где он находится?регулируется или меняется??

на джетронике такого клапана нет. я не знаю о чем ты говоришь.

зажигание в поряде значит едь СО выставляй, выставляется оно путем регулировки расходомера

может форсунка какая то не закрывается до конца, если CO не получиться выставить то это так

на датчике дрос. заслонки стоит микровыкл... при повороте дросселя она должна щелкать... то есть надо отрегулировать д.д.р. она отвечает за твою неисправность...

может форсунка какая то не закрывается до конца, если CO не получиться выставить то это так

бред. Машина бы пятерила, если бы форсунка одна не закрывалась до конца.

бред. Машина бы пятерила, если бы форсунка одна не закрывалась до конца.

Здравствуйте! У меня точно такая же ситуация, только на двигателе М10B18, хлопки из глушителя и троение мотора присутствует! Что нужно делать? Менять форсунки? Подскажите пожалуйста!

Здравствуйте! У меня точно такая же ситуация, только на двигателе М10B18, хлопки из глушителя и троение мотора присутствует! Что нужно делать? Менять форсунки? Подскажите пожалуйста!

выставить зажигание и СО попробуй настроить.

а автору темы вопрос задам: свечи черные или нет?

может кому поможет: я когда расходомер самодельный ставил у меня при настройке стреляло, только не в выхлопную трубу, а во впуск - покрутил настройки и все пропало.
Думаю, что проблема решится выставлением СО

Выставил зажигание по стробоскопу, большого прироста не дало! Пока до СО не добрался, а насколько от СО может зависить работа двигателя? И ещё один вопрос, может ли из-за того что прокладка в коллекторе умерла, подсасывать воздух в коллектор?) Извиняюсь если глупый вопрос, просто не шарю в этом!)

выставить зажигание и СО попробуй настроить.

а автору темы вопрос задам: свечи черные или нет?

может кому поможет: я когда расходомер самодельный ставил у меня при настройке стреляло, только не в выхлопную трубу, а во впуск - покрутил настройки и все пропало.
Думаю, что проблема решится выставлением СО

у меня схожая проблема, сегодня покручу зажигание....
свечи новые поставил(дешёвые), выкрутил...чёрные

а если на мотроне такая проблема, где смотреть?

вобщем определили источник проблемы стрельбы.это так называемый "потенциометр" по уму он иначе называется(не знаю как).находится под дроселем.штокообразной формы.завтра еду за ним.поменяю-сообщу помогло или нет.