Тема: S85B50

перешивали мозг, выкидывая ненужные системы или обманывая их..

по сабжу, м60 уже вынят, машина пойдет в малярку, а потом вернусь к этому вопросу

эта тема получит продолжение что у кого нового есть?

получит, но чуть позже, тк машина сначала пойдет на кузовной ремонт

Как по мне - с62 куда логичнее  в е30. в8 короче, легче помещается и ГОРАЗДО меньше гемора по электрике. А по итогу 400коней в стоке. впереть валы и суперспринт пауки - 450+лс гарантировано.

Лех, у тя вродь идеальный кузов или ты его под СВАП готовишь (усиливаешь)!?
Тема оч интресеная жду инфы с МИНСКА))))

идеальный только с завода...

просто пришло время и определенные обстоятельства моим заняться

тема получила развитие, процесс пошел

тема получила развитие, процесс пошел

фото?может тему сразу создашь?

на темы нет ни времени ни желания

он же тяжёлый аж пздц

ну потяжелее 4х цилиндров )

а зря, интересно было бы )

кабры гавно, кому интересно про них читать то... )

мне про мотор интересно, про его установку, а кабры да говно )))я не отрицаю )))

Собсно )))
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,80755.0.html

отличная тема, достойна автора )

в общем машина поехала на с62, но мысли о с85 пока не прошли

красиво )

а чё эт за штуковина,рядом с бачком ГУРа?которая ближе к переду

масляный фильтр

да в нем масло и фильтр )

круто!с вакумом как дело решил?

его просто не поставили))))

а зачем он нужен по сути

а зачем он нужен по сути

В принципе незачем но можно и установить ,я лично поставил

А бачок гура будет в родном месте на стакане