Тема: внезапно застучал и заколбасился двиг M10. непонимаю...

еду я как обычно. остановился в пробке. слышу стучок в районе двигателя пошел как маленьким молоточком и машина глохнет.  skull
думаю приплыли. откатил ее. завелась. стука как такового нет, но двигатель страшенно колбасит. обороты не держит.
доехал до дома. стук ацкий как будто МАЗ тр тр тр тр тр тр тр тр тр тр тр тр тр - вот типа такого звук. и машина чувствуется ходит вверх и вниз.
из косяков выявлены только две черные, но рабочие свечи. при прокучивании стартером посторонних шумов нет.
из глушака периодически равномерно постреливает.
вобщем куда неотложно посмотреть?
может ли это быть из за бензонасоса или датчиков?
сейчас пойду видео сниму с участием двигателя и попробую выложить....
хотя я уверен, что или вкладыш ушел или кольцо  skull
а может что с клапанами? (это сейчас по аське совет пришел)))
ps двигатель заметно прыгает вверх вниз. думаю пиндец ему..

Клапана.
Снимай клапанную крышку, проверь для начала, вдруг чего видно будет.
Если нет - съем башки.

Есть еще версия о перескочившей цепи - такое бывает. Цепь крепкая, рвется редко. А вот перескочить может...

Когда заводится - лампа масла не горит? Что с маслом кстати, уровень и т.п. в норме?

пробило прокладку ГБЦ из первого во второй цилиндр. также думал клапаны - замер компрессии показал ноль в первом и втором. снял башку - пробой.
от чего это случилось? имхо из за того, что башка не шлифовалась.
плюс в одном отверстии под болт ГБЦ коричневая жижа, а в остальных черная. о чем нибудь это говорит?
плюс на впускном коллекторе первого цилиндра следы масла. это говорит ли о чем нибудь?

и во скока встает ремонт?

около 1000 руб

остались нерешенными следующие вопросы:
1) от чего это случилось?
2) в одном отверстии под болт ГБЦ коричневая жижа, а в остальных черная. о чем нибудь это говорит?
3) на впускном коллекторе первого цилиндра следы масла. это говорит ли о чем нибудь?
никто не сталкивался что ли с подобными симптомами?))))

3) на впускном коллекторе первого цилиндра следы масла. это говорит ли о чем нибудь?
никто не сталкивался что ли с подобными симптомами?))))

скореевсего колечки(((((

колечки новые (7000 км Mahle Colben)

остались нерешенными следующие вопросы:
1) от чего это случилось?
2) в одном отверстии под болт ГБЦ коричневая жижа, а в остальных черная. о чем нибудь это говорит?
3) на впускном коллекторе первого цилиндра следы масла. это говорит ли о чем нибудь?
никто не сталкивался что ли с подобными симптомами?))))

вопросы так и не решил. собрал как есть. машина работает отлично. очень ровно. Всем спасибо =)

ха у меня была такая история все симтомы теже самые. Все оказалось просто выкрутилась шпилька воздухана попала в карб потом в голову ну и хона естетсвенно голове пришла

ха у меня была такая история все симтомы теже самые. Все оказалось просто выкрутилась шпилька воздухана попала в карб потом в голову ну и хона естетсвенно голове пришла

У меня было один в один так-же, только хана пришла блоку, треснул при сборке

ха у меня была такая история все симтомы теже самые. Все оказалось просто выкрутилась шпилька воздухана попала в карб потом в голову ну и хона естетсвенно голове пришла

У меня было один в один так-же, только хана пришла блоку, треснул при сборке

не пруха)

ха у меня была такая история все симтомы теже самые. Все оказалось просто выкрутилась шпилька воздухана попала в карб потом в голову ну и хона естетсвенно голове пришла

У меня было один в один так-же, только хана пришла блоку, треснул при сборке

не пруха)

Это точно. Обидно было. Да и после замены головки звуки какието странные как  будто что стучит тихо тихо так

ха у меня была такая история все симтомы теже самые. Все оказалось просто выкрутилась шпилька воздухана попала в карб потом в голову ну и хона естетсвенно голове пришла

У меня было один в один так-же, только хана пришла блоку, треснул при сборке

не пруха)

Это точно. Обидно было. Да и после замены головки звуки какието странные как  будто что стучит тихо тихо так

это бьется сердце твоего бмв)

это распред в постели

либо вкладыши шатунные провернуло

не говорите ерунды. если вкладыши провернуло, то мотор не постукивает, а стучит!

сам отвечу на свои вопросы раз тему подняли:

2) в одном отверстии под болт ГБЦ коричневая жижа, а в остальных черная. о чем нибудь это говорит?
3) на впускном коллекторе первого цилиндра следы масла. это говорит ли о чем нибудь?

2. трещина блока в посадочном месте под болт ГБЦ
3. говорит о бешеном расходе масла.

собственно, откатал 1300 км - полет нормальный, хоть и прикрутил неправильно. Только масло жрет.