Тема: Ай нид хэлп, без редуктора в Башкирию ехать боюсь =(((((((

так у тебя уже фольксваген а не бмв

не обязательно едить на приколхоженном сайленте от фольксвагена до скончания веков, оригинальные запчасти ходовой продаются в Москве в наличии занедорого. Могу адресок/телефончик подкинуть, есличе

темы на форуме нет, но вот тут описания всех поездок, http://bmwwod.livejournal.com/tag/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B3 Поездки по тэгу "автопробег", покорение СИбири на предыдущей странице, там полистай. Все поездки на моей е-30, кроме пробега Москва-Украина-Румыния-Болгария-Турция- паром-Сочи-Москва, тот на е-34 91 года

Посмотрел. Ну что сказать... Круто! Я и сам все мечтаю о таких автопутешествиях, но пока не удается.

Посмотрел. Ну что сказать... Круто! Я и сам все мечтаю о таких автопутешествиях, но пока не удается.

Если у кого-то нет джипа для покорения дальнего замкадья, следует использовать имеющиеся возможности, назвав это "Доказательство способности немецких ветеранов к выживанию в условиях крайнего бездорожья" к примеру =)) Главное, красивый заголовок и уверенность в том, что это идейно круче, чем ездить на лэндкрузере =))

Если у кого-то нет джипа для покорения дальнего замкадья, следует использовать имеющиеся возможности, назвав это "Доказательство способности немецких ветеранов к выживанию в условиях крайнего бездорожья" к примеру =)) Главное, красивый заголовок и уверенность в том, что это идейно круче, чем ездить на лэндкрузере =))

В любом случае, ездить на красивой ухоженной старой БМВ, уже вызывает уважение и взгляды окружаюх, по сравнению со всякими лендкрузерами, каенами и т.д

В любом случае, ездить на красивой ухоженной старой БМВ, уже вызывает уважение и взгляды окружаюх, по сравнению со всякими лендкрузерами, каенами и т.д

эххх, ухоженные у Hokusa и Rusha, которые их на руках носят =)) моя просто в неплохом техническом состоянии, обычно, и в полном комплекте деталей =)) летящий на грунтовках щебень, кирпичи из-под камазов, колеи и ямы диаметром метр на метр, а так же прыгающие под колеса косули не способствуют идеальному состоянию лакокрасочного покрытия и целостности стекол =)

а чем 3,91 не устраивает? Машинка ехать будет. В пробеге нормально. Различия с 4.10 не большие

на моей 318 стоит 3.64 сам ставил разгон хороший 3.91 тем более подойдет

на моей 318 стоит 3.64 сам ставил разгон хороший 3.91 тем более подойдет

и у тебя первый переход, угу. На второй условно годится только 3.91, и то ехать машина будет по-другому. Ей разгон ни к чему, я в драге не участвую =) ее дело везти на пятой 4 человека и снарягу, чем экономичней, тем лучше

и у тебя первый переход, угу. На второй условно годится только 3.91, и то ехать машина будет по-другому. Ей разгон ни к чему, я в драге не участвую =) ее дело везти на пятой 4 человека и снарягу, чем экономичней, тем лучше

у меня туринг и вообще там стоял 2.79 не знаю кто ее туда поставил. На счет экономичности топлива чем длиннее скоростя тем меньше топлива уходит я не говорю про 2.79 на 318 а 3.91 или 3.64 вместо 4.10

Есть толстый редуктор, мой лежит у Эдика, задняя крышка самопал, но можно с ним ездить, я езди, если у тебя толстый то можно перекинуть заднюю крышку. 3.64 вроде, если надо напиши в личку созвонюс и решим.

Есть толстый редуктор, мой лежит у Эдика, задняя крышка самопал, но можно с ним ездить, я езди, если у тебя толстый то можно перекинуть заднюю крышку. 3.64 вроде, если надо напиши в личку созвонюс и решим.
Пасиб за предложение, но 3.64, тем более колхоженный, для моих целей не подходит. Мне надо ездить далеко и случись что, там редуктор уж точно никто не заменит. А на самолете вернуться обратно, чтобы вовремя успеть на работу, увы,  можно не отовсюду

тогда удачи!