BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: м20в20 не работает 1 и 6-ой целиндры  (Прочитано 2489 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1075
  • Репутация +114/-219
  • Пол: Мужской
  • Локация: Старый Оскол
  • Возраст:41
« : 08 Июля 2011, 15:00:17 »
1 и 6 целиндры то работают,то не работают.Свечи поменял,а результата нет.
е21-купил и распилил,е30-восстановил и продал,е34-езжу(м50б20).Исчется е34 Туринг от 1993 года
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме м20в20 не работает 1 и 6-ой целиндры

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1426
  • Репутация +46/-30
« Ответ #1 : 08 Июля 2011, 15:50:25 »
ну если свечи нормальные,то остаются форсунки.Свечи менял-мокрые были?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1075
  • Репутация +114/-219
  • Пол: Мужской
  • Локация: Старый Оскол
  • Возраст:41
« Ответ #2 : 08 Июля 2011, 15:51:45 »
Цитата: Denis_Y от 08 Июля 2011, 15:50:25
ну если свечи нормальные,то остаются форсунки.Свечи менял-мокрые были?
Нет сухие
е21-купил и распилил,е30-восстановил и продал,е34-езжу(м50б20).Исчется е34 Туринг от 1993 года
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • M20B20 L-Jet
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4450
  • Репутация +284/-76
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ульяновск
  • Возраст:35
« Ответ #3 : 08 Июля 2011, 15:52:11 »
эти цилиндры больше всего страдают из-за перегрева - было такое? после чего началась эта проблема?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1075
  • Репутация +114/-219
  • Пол: Мужской
  • Локация: Старый Оскол
  • Возраст:41
« Ответ #4 : 08 Июля 2011, 16:06:33 »
Перегрев был,что тогда делать?Прокладку поменяли,голову шлифанули
е21-купил и распилил,е30-восстановил и продал,е34-езжу(м50б20).Исчется е34 Туринг от 1993 года
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1426
  • Репутация +46/-30
« Ответ #5 : 08 Июля 2011, 19:38:02 »
Если свечи сухие,то может и бензин не поступает.Проверь форсунки.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • M20B20 L-Jet
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4450
  • Репутация +284/-76
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ульяновск
  • Возраст:35
« Ответ #6 : 08 Июля 2011, 23:44:30 »
компрессию померий. и с подачей топлива разбирайся - других вариантов нет.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 120
  • Репутация +3/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: москва новогиреево
  • Возраст:38
« Ответ #7 : 28 Июля 2011, 22:44:47 »
такаеже проблема! решил вопрос?
  • e30cupe m20b20 продаю! купил е34 530i V8 218Hp
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 178
  • Репутация +6/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: Волгоградская обл.
  • Возраст:44
« Ответ #8 : 28 Июля 2011, 23:02:26 »
а клапана смотрел???
  • 320i 1984
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 120
  • Репутация +3/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: москва новогиреево
  • Возраст:38
« Ответ #9 : 29 Июля 2011, 01:50:09 »
Цитата: sergey27 от 28 Июля 2011, 23:02:26
а клапана смотрел???
голову токо поставили снимали с полностью рабочего двигателя проблем не было! я дуваю либо форсунки либо электрика но сначало поеду клапона отрегулирую!
  • e30cupe m20b20 продаю! купил е34 530i V8 218Hp
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
uchihasasuke_91
  • Гость
« Ответ #10 : 29 Июля 2011, 01:53:44 »
Крышку Трамблера смотри на точки по которым бегает бегунок а именно 1 и 6
« Последнее редактирование: 29 Июля 2011, 01:55:34 от KGT
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
uchihasasuke_91
  • Гость
« Ответ #11 : 29 Июля 2011, 01:54:35 »
у знакомого так был он были в грязные и подломлены и так же то роботало то нет
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 120
  • Репутация +3/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: москва новогиреево
  • Возраст:38
« Ответ #12 : 29 Июля 2011, 09:55:08 »
сегодня буду искать причину
  • e30cupe m20b20 продаю! купил е34 530i V8 218Hp
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 120
  • Репутация +3/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: москва новогиреево
  • Возраст:38
« Ответ #13 : 02 Августа 2011, 17:01:06 »
Цитата: kuranchik от 29 Июля 2011, 09:55:08
сегодня буду искать причину

причина форсунки 1 и 6
  • e30cupe m20b20 продаю! купил е34 530i V8 218Hp
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 22
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Брянск
« Ответ #14 : 05 Июня 2012, 16:27:09 »
а как их самостоятельно проверить??
  • BMW E30 M20 sedan 1990
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • мир дружба жвачка ! ! !
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 963
  • Репутация +29/-21
  • Пол: Мужской
  • Локация: Воронеж
  • Возраст:40
« Ответ #15 : 05 Июня 2012, 17:32:36 »
Цитата: ws666 от 05 Июня 2012, 16:27:09
а как их самостоятельно проверить??
вбей в поиск "чистка(промывка) форсунок" или типа того, там с картинкой....а вообще - вынимаешь, подаёшь 12 вольт и смотришь открывается или нет, прыскаешь в неё карбклинер и смотришь как распыляет. проверяешь есть ли на фишке 12 В.
  • E30, 320i, m20, Jetronic, sedan, 1985 (продана)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам