Тема: Сколько денег надо чтоб полностью перетряхнуть подвеску?

Появился некоторый бюджет, который намерен вложить в ремонт подвески.
Хочется сделать хорошо и надолго.

Поделитесь опытом, кто проходил уже

Есть у меня идея поехать в один из рекомендованных местных сервисов по подвеске, продиагностироваться и поменять все что скажут. На деньги думаю не разведут, но просто неохота переплачивать за услуги сервиса Вот я и в раздумьях глубоких, как лучше денежки потратить.

Извини, для хоть какого-нибудь ответа на твой вопрос надо уточнить следующее:
1. Поменять всё что скажут - заранее неверный подход. В чём неисправность-то? Стучит, гремит, отваливается? Или просто замена расходников? В сервисе зарабатывают деньги - им выгоднее поменять как можно больше.
2. Надо перетряхнуть подвеску по штатному варианту, или некий тюнинх подразумевается?
3. Передняя, задняя, вся подвеска?
4. Задние рычаги с барабанами?

И последнее, по Калининграду конечно сложно сказать по ценам на работу, приблизительные расходы по з/ч можно посчитать.
ИМХО, подвеска на 30-ке - такая весчь, что при наличии прямых рук я бы всё сделал сам, не доверяя никакому сервису.

1. Стучит-гремит перед точно, насчет зада не уверен, на фоне громыхающего переда не чувствуется
2. Штатный вариант.
3. Приоритетность - прежде всего перед, а если останется бюджет то и зад.
4. Сзади барабаны

На все про все есть готовность потратить не более 25к рублей.
Конечно, по возможности тоже хотел бы по максимуму сделать сам. Найти бы подъемник халявный
Уж если делать самому, то верняк все по честному будет

Сегодня по приколу прикинул з/ч на экзисте. Комплект аммо Боге, рычаги в сборе Rts, сайленты рычагов Лемф, рулевые наконечники Лемф, комплект пружин K+F нормальных без занижения, подушки задней балки Лемф. Получилось что-то около 17к рублей, это без мелких резинок которые при вскрытии наверняка тоже стоит поменять.

Есть надежда, что в 25к рублей перетряхнуть подвеску можно, вполне качественно и надолго Я прав?

Сколько денег надо чтоб полностью перетряхнуть подвеску?


в москве 20т с работой и тормозами +-

В 25 должен уложиться.
Я переднюю перебирал на домкрате, ничего сложного при определённом умении крутить гайки. Задние аммо, их опоры, пружины, тормоза также меняются на домкрате. С сайлентами балки и рычагов труднее и намного. Буду пробовать в конце августа менять сайленты сам, готовлю съёмник.

Мне Влад поменял всю подвеску и тормоза все с дисками передними все уложилось в вышеозначенную сумму ))

в кениге по-любому уложишься.
в питере зад-боже+кф +лефедер-7500 работа по замене 2900(включает замену задней балки)
перед пока не делал