Тема: Очередная проблема с ГБЦ m40

Всем привет =) Нужна помощь с головой, недавно оборвало ремень и загнуло клапана, в мастерской сказали, что нужно менять направляющие клапанов (втулки) подскажите номерок этих втулок, я че то по каталогам ползал, не нашел((((( Или подскажите что делать в данном случае (предлагать что-то выбросить - не предлагать ) Заранее спасибо 

они их сами сделают, если грамотные.

TRW Engine    81-11110
Я себе такие брал. Качество на уровне.

TRW Engine    81-11110
Я себе такие брал. Качество на уровне.

два месяца назад себе такие ставил , клапана к ним "стандарт" и будет тебе щасте

пачиму оборвало?

Так не проблема с ГБЦ, а проблема с ремнем который порвало, ГБЦ это лишь последствие.

Согласен, проклятый ремень(((((

два месяца назад себе такие ставил , клапана к ним "стандарт" и будет тебе щасте

пачиму оборвало?

Потому што ремешки Dayco полное г....)

Потому што ремешки Dayco полное г....)

Будем знать! Такое в первом посте надо сразу писать )))

Будем знать! Такое в первом посте надо сразу писать )))

У Жени 82 тож такой ремень оборвало + вкладыши провернуло, ремешки плохие однозначно....

У Жени 82 тож такой ремень оборвало + вкладыши провернуло, ремешки плохие однозначно....

дык у мну там куча потенциальных причин , одной из основных считаю зверская выработка на шкиве колена (большая разница была между размером зуба на шкивах колена (старый , его я не менял) и распреда (новый) , потом чё та попало меж вклад. и коленом (задир , борозда целая)

ну так та в теме всего выше описанного фотки есть https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,70522.0.html

а по ремню , фиг знает , может совпадение , может и правда гавно

дык у мну там куча потенциальных причин , одной из основных считаю зверская выработка на шкиве колена (большая разница была между размером зуба на шкивах колена (старый , его я не менял) и распреда (новый) , потом чё та попало меж вклад. и коленом (задир , борозда целая)

ну так та в теме всего выше описанного фотки есть https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,70522.0.html

а по ремню , фиг знает , может совпадение , может и правда гавно

гумно, безусловно, при снятии (после 15 ткм) вид у него как после 100 ткм

Извините, офф топ. Сервисная замена ремня грм через 40 т.км? Мне вот бывший хозяин сказал на каком пробеге поменял, а вот что ставил, оригинал или дубликат какой, не помнит совсем ((( крышку трамблера с бегунком менял, увидел ремень "краем глаза", вроде норм на вид, пробежала машина уже почти 30 штук км.

По моему сервисная замена через 60 ткм, но на м40 рекомендуют менять через 50 ткм....

да по 40тыр гонять , 1000руб. за ремень несумма по сравнению с затратами на ремонт после обрыва онного из-за износа прежде времени

кстати у нас dayco дороже lemferderа на экзисте стоит 0-о

Мне очень советовали Contitech, в районе 700 р стоит

Contitech у меня асоциируется с contex, поэтому отпадает))

Мне очень советовали Contitech, в районе 700 р стоит

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=CT589
предыдущий хозяин проходил вот на этом около 50тысяч.. по состоянию ему еще ходить и ходить, сейчас заменил на такой же.. но еще пока даже 1тысячи не отъездил.. так что из своего опыта, пока что ничего не могу сказать=)

Contitech у меня асоциируется с contex, поэтому отпадает))

Можешь конечно посоветовать свой=) будем знать, какие еще стоит брать.. а пока доволен contex'ом 

Contitech у меня асоциируется с contex, поэтому отпадает))

Чем же тебе эти штуки не угодили?)))))

Из неоригинала помоему Конти самый здатый!

вообще.... не стоит забывать о подделке, о плохих роликах (если не менялись совместно с ремнем - это твои личные риски.) и о шкивах как тут правильно сказали. всё это вкупе дает очень хорошую подвижку к обрыву ремня. фирма DAyco примерно такая же как и contitech и если не ошибаюсь является поставщиком ремней на конвеер то ли форда то ли еще кого то в америке. и особо там не жалуются.
хотя никогда не стоит забывать о подделке, повторюсь. и как то смотреть на состояние ремня после 50 тыкм - сколько бы он еще проездил , на М40 конкретно - чото не хочется. оборвет - гемороя наживешь куда больше. лучше уж заменить. таже херь и с роликами. сколько твердят что менять своевременно- многие игнорят ...
ТЫ! поменял ролики грм на м40?

дык у мну там куча потенциальных причин .......
а по ремню , фиг знает , может совпадение , может и правда гавно

как раз и получается из разряда - а наутро мы отравились печеньками ))))) мне так то пофиг , я contitech ставлю ) но смысл хаять детальку , если нет стопроц уверенности в ее вине ?

ты поменял ролики ? )

прежде чем хаить того или иного производителя, может стоит попытаться выявить еще причины выхода того или иного из строя?
дайко идет в оригинале на практически все японцы, корейцы и тп.. где сервисная замена ремня доходит до 120 тысяч!!!!!!!!!!!!!
конти, ничем не хуже.
бош.. да много чего еще есть.
сервисная заменя на м20 в районе 80 тысяч. мы советуем не более 40ка.
на м40 не более 40 тоже.
причем!.. помимо замены ремня и роликов.. они меняются при каждой замене ремня. так же необходимо менять звезду распредвала и звезду колена. почему то о них никто не думает, а они поддлежать замене при каждой второй замене ремня если что)))
удачи вам в кроилове!)))

ВОТ! именно так я и хотел это сказать ) именно такой интонацией и в таком ключе, держи плюс ! .... ))) мляя на аватарку такое )) срочно )))

прежде чем хаить того или иного производителя, может стоит попытаться выявить еще причины выхода того или иного из строя?.......

чо напрягался спрашивается ? я итак все тоже самое сказал по сути то )))