Тема: подходят ли мозги

двигатель м10 .вопрос такой совмести мы ли мозги с 318 и с 320... тоесть если сгорел блок должны ли работать мозги от 320. В обоих случай стоял LE jetronic

Теоретически да поедет. Но как - вот в чем вопрос.

по сути проблем стоит так: купил инжектор в комплекте. сам инжектор с 318 а мозги дали от 320 и сказали работать будет только в путь сам инжектор типа с рабочей машины сняли. заводиться крутиться секунды три и глохнет. похоже только пусковая форсунка и работает

А основные форсунки работают? Ну типа снять разъем с форсунки и лампочку подключить.

вчера уж поздно было не успел посмотреть....

основные должны стартовать только если двигатель завелся?

Нет сразу после того как начнут поступать сигналы с трамблера. Мозг понимает что двигатель крутится и начинает подавать бензин. А расходомер подсоединен? Без него не заведется.

ситуация с расходомером: что с ним что безн него одинаково. Ставил другой расходомер такая же ситуация. Вот поэтому на мозги грешу

Ну в общем правильно грешишь. Тем более похоже тебе впарили то что было а не то что надо. Кстати в номере мозгов какая последняя цифра? 309?

да 309

309 от Джетроника М20В20 без пусковой форсунки

тоесть они и не должны в теории работать?

Почему не должны? Просто они не дают сигнал на пусковую форсунку а льют больше через основные пока не прогреется.

хм... но пусковая то точно работает. отключал все остальные на три секунды запускается затем глохнет

Ну все что могу сказать что 309 без пусковой. Да и что ты мучаешься. Мозги полюбому другие нужны.

контакты на расходомере если слева смотреть 2 и последний  вроде это датчик температуры. у меня 190 ом . не знаешь скока должно быть?

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTQzMC4w

а для 320 и 318 одинаковые расходомеры?

Конечно нет.

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTQzMC4w тогда мне ж эта ссылка не поможет наверное...

Ты про датчик температуры спрашивал. Так они на всех расходомерах одинаковые. Разные характеристики самих расходомеров.

понятно. конец значит датчику

Не в ту сторону копаещь. Показания этого датчика корректируют смесь в зависимости от температуры воздуха. В топливо-воздушной смеси должно быть строго определенное количество бензина и воздуха. Чем выше температура воздуха - тем меньше в нем кислорода - тем меньше надо бензина для полного сгорания. Неправильные показания датчика могут незначительно увеличить расход топлива. Заводится мотор будет полюбому.

это понятно. просто найдена еще одна из проблем

машина без расходомера должна хоть на холостых работать?