Тема: проблема с заводкой на горячий двиг м40 1.6..

проблема такая:на утро заводиться с пол тычка,но не держит обороты пока не прогрееться,а вот на горячий не заводиться пока не подгазуешь,при этом наблюдаються выстрелы в коллекторе во время подгазовки,добавлю ещё что двиг не много колбасит и компрессия разная в первом цил-11,во втором цил-11,в третьем цил-8.5,в четвёртом цил-8.5.Подскажите пожалуйста в чём причина такой заводке..

Вопщем, об этом тут писано не переписано. Постарайся поискать, а так:
Проверить наличие подсосов во впускном тракте (от расходомера до дроссельного узла), не подсасывает ли через трубку клапана вентиляции бака; работоспособность и исправность датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) и регулятора холостого хода (РХХ) (мне кажется самый вероятный кандидат). Это при условии, что нормальные свечи, нет проблем с зажиганием в целом и не забиты форсунки. Это по поводу нестабильных холостых на холодную.
Если что-то из вышеперечисленного барахлит и ты починишь, то может и на горячую будет нормально заводиться. У меня, например, проблема: на горячую заводится с пол тыка, но потом мотор "колбасит" несколько минут и только потом нормально работает.

Вопщем, об этом тут писано не переписано. Постарайся поискать, а так:
Проверить наличие подсосов во впускном тракте (от расходомера до дроссельного узла), не подсасывает ли через трубку клапана вентиляции бака; работоспособность и исправность датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) и регулятора холостого хода (РХХ) (мне кажется самый вероятный кандидат). Это при условии, что нормальные свечи, нет проблем с зажиганием в целом и не забиты форсунки. Это по поводу нестабильных холостых на холодную.
Если что-то из вышеперечисленного барахлит и ты починишь, то может и на горячую будет нормально заводиться. У меня, например, проблема: на горячую заводится с пол тыка, но потом мотор "колбасит" несколько минут и только потом нормально работает.

кстати ты пишешь что возможно подсос воздуха,я думал об этом!может влиять такая вешь как я на завёдёном двиг. нажимаю на тормоз и обороты падают но машина не глохнет?!,правда не всегда это замечал,скорее всего только когда завёлся и сразу на это обратил внимание!
И ещё!а где находииться вентиляция бака?что то подобного не видел!))

Та-же проблема но с м20б25 все подсосы убрал что мог проверил, на холодный заводится с пол тычка но минуты 2-3 не держит обороты потом всё проходит а на горячий заводится с трудом как будто АКБ села.... что может быть?

кстати ты пишешь что возможно подсос воздуха,я думал об этом!может влиять такая вешь как я на завёдёном двиг. нажимаю на тормоз и обороты падают но машина не глохнет?!,правда не всегда это замечал,скорее всего только когда завёлся и сразу на это обратил внимание!
И ещё!а где находииться вентиляция бака?что то подобного не видел!))

Насчёт пидали тормоза- вакумник проверь, недавно был у мастера там тоже был клиент с м40 и такой же проблемой, так мастер чото там с вакумником мудрил- мож и подсос от туда идёт...

Насчёт пидали тормоза- вакумник проверь, недавно был у мастера там тоже был клиент с м40 и такой же проблемой, так мастер чото там с вакумником мудрил- мож и подсос от туда идёт...

аха..спасибо!надо будет внимательно в смотреться!

исчезло всё это после замены бензонасоса. Появился провал при резком нажатии на газ )))

Склоняюсь я к РДТ, т.к. при нажатии на тормоз во впуске может происходить изменение давления, на которое реагирует РДТ.

исчезло всё это после замены бензонасоса. Появился провал при резком нажатии на газ )))

Склоняюсь я к РДТ, т.к. при нажатии на тормоз во впуске может происходить изменение давления, на которое реагирует РДТ.

спасибо!Рома))