Тема: проблема с зажиганием(М10 карб)

неделю назад поменял все прокладки,выставил зажигание по меткам,работала без проблем.А теперь тупить начала,в чём проблема???

какой карб?работает ли вакум на трамблёре? не заклинело ли опережение на трамблёре?

дохера..там проблем сожет быть..нет ничего копризнее карбового м 10

дохера..там проблем сожет быть..нет ничего копризнее карбового м 10

карб смотря как сделан и настроен

всё работала без проблем,и до замены прокладок.карб не беспокоил никогда.

дохера..там проблем сожет быть..нет ничего копризнее карбового м 10

Да, согласен с Вами, этот карб капризный, но если его настроить нормально, то в союзе с М10 получается весьма гремучая смесь. Да, это не инжектор, того рывка нету, но поверьте, что я с карбовым М10 не раз обгонял инжекторы (не БМВ, но иномарки тех же годов). Так что карбовый М10 не самый хреновый вариант. Не в обиду никому было написано.

проверил свечи-рабочие,осталось проверить провода

Да, согласен с Вами, этот карб капризный, но если его настроить нормально, то в союзе с М10 получается весьма гремучая смесь. Да, это не инжектор, того рывка нету, но поверьте, что я с карбовым М10 не раз обгонял инжекторы (не БМВ, но иномарки тех же годов). Так что карбовый М10 не самый хреновый вариант. Не в обиду никому было написано.

простите за флуд!подписываюсь под словами, когда свой настроил по извилистой трассе гонлся с фордом маверик с в6, не мог обогнать меня, потом ради интереса пропустил еговперед и он не смог сбросить мен с хвосста...понятно что на прямой бы ушел..но прямых не было, средняя скорость 140-165 была

тупить может изз бензонасоса. проверь и его, также трещины в крышке трамблера, бегунок!холостые как держит?не плавают?

обороты держит норм,она подтупливает когда трогаешься,а так во всех диапазонах норм.

брон провода оригинал?у меня с восмерочными тоже немного подтупливает, просто немного позже отпускаю сцепу=)