Тема: сильная вибрация по кузову..

 позавчера искал причину вибрации которая появляется  от 30 до 50, вывешевал по очерёдно задние колёса и  что при правом вывешенном колесе, что при левом сильная вибрация по кузову примерно при той же скорости что я и писал. вопрос в том что должна ли быть вибрация при вывешенном колесе т.к. шрус работает под углом или это не влияет и  вибрации не должно быть???

От передачи это зависит?или пофиг?есть проблемы с переключением?смотри подвесной и крестовины кардана

от передачи не зависит, просто подымаю одно заднее колесо разгоняю машину включаю нейтраль и при падении скорости от 50 до 30 появляется вибрация, .. крестовины в  норме люфта нет, а вот подвесной как его проверить???

болты на эластичке все есть ?

болты на эластичке все есть ?

да все есть, не давно под машиной лазил всё смотрел

Ну сними щитки да покачай его!салетблок на редукторе целый?гранаты задние(шрузы) покачай!

Возможно шарик вылетил из одной гранаты

Возможно шарик вылетил из одной гранаты

не думаю что из-за шарика, ведь что правое колесо подвешиваю, что левое одинаково вибрация присутствует.,

подвесной  крутиться на снятом кардане хорошо без заеданий резинка негде не порвана, грешу на него но как его проверить незнаю..

Послушай статоскопом главную передачу..мне кажется редуктор..
Интересная проблема!а ступичмые челые?

Послушай статоскопом главную передачу..мне кажется редуктор..
Интересная проблема!а ступичные челые?

редуктор поменял проблема осталось(((, ступицы проверял люфта нет.., думаю что дело в кардане...

возможно резинова муфта от коробки к кардану, это болезнь..

..мне кажется редуктор..

может сайлент редуктора?