Тема: Какие Горюче-смазочные мат-лы Мы используем .

ликви моли 10 на 40 без молибдена бенз 95 киришский либо шшэл в автомате мобиловская атфка кстати посоветуйте что лучше в старый 4хп22 залить) антифриз брал оригинал потом он вытек доливал еще какйто синей хрени из бочки на работе и водички туды побольше)))с температурой все ок! маслом оч доволен!!! ВСЕМ советую ликви!!!

масло кастрол 0w30. бензин как правило шелл ибо рядом с домом. антифриз кастрол оригинал. тормозуха тоже кастрол ибо халява=)

масло кастрол 0w30. бензин как правило шелл ибо рядом с домом. антифриз кастрол оригинал. тормозуха тоже кастрол ибо халява=)

а где Кастрол такой берешь? Зачем такое жидкое?

ктонибудь ответит вразумительно про сальники? по моему посту №44

подскажите вот, менял с капиталкой движки сальники. два которые переди двига...ну вал и на траблерный вал, заказывал в экзисте черные такие. задний сальник (коричневатый такой) менять не стал так как по состоянию хороший не дубовый и уплотняет отлично.
Если буду лить синтетику 10w40-5w50 сальникам ничего не будет?

Вообще лучше было бы поменять сальники. Сальник может начать пропускать если масло жидкое и особенно синтетика(как правило, синтетика более агрессивна к уплотнениям, чем минералка и п/с). Но если сальник нормальной фирмы и не подделка, то будет работать нормально по крайней мере с 5W-40.

масло кастрол 0w30. бензин как правило шелл ибо рядом с домом. антифриз кастрол оригинал. тормозуха тоже кастрол ибо халява=)

а где Кастрол такой берешь? Зачем такое жидкое?

Почему жидкое???
Я ездил на кастроле 0/40 не угара , не утечек от замены до замены. Замена после пробега 8500 км.

подскажите вот, менял с капиталкой движки сальники. два которые переди двига...ну вал и на траблерный вал, заказывал в экзисте черные такие. задний сальник (коричневатый такой) менять не стал так как по состоянию хороший не дубовый и уплотняет отлично.
Если буду лить синтетику 10w40-5w50 сальникам ничего не будет?

Вообще лучше было бы поменять сальники. Сальник может начать пропускать если масло жидкое и особенно синтетика(как правило, синтетика более агрессивна к уплотнениям, чем минералка и п/с). Но если сальник нормальной фирмы и не подделка, то будет работать нормально по крайней мере с 5W-40.

тоесть можно брать 10w40 полусинтетику или еще лечше 5w50 синтетику оно ведь гуще?

тоесть можно брать 10w40 полусинтетику или еще лечше 5w50 синтетику оно ведь гуще?

В принципе да, хотя я с 50 горячей вязкостью дела не имел, некоторые мои знакомые в м20 льют Кастрюль 10W50 говорят норм. Хотя я на обкатку залил бы LiquiMoly10W40 c MoS2 тысяч на пять км.

Я заливал Кастрол GTX 5w40 - норм! Стал заливать Motul 5w40 8100 подтекает прокладка кртера... (там, видимо, повело картер из-за удара)

седня залил славнефть-92,подкатил на парах к заправке,до другой боялся не доеду уже-.я офигел-вот это жесть а не бенз

что, V-Power отдыхает?=))))) Или проще пописать в бак?

1)В М20В20 лью Mobil 10W60]
2)Туда же 95 или 98 на Neste Shell или BP Connect
3)В редукторе ещё не менял. В коробасе Castrol(был )
4)Тормазуха ДОТ4. ОЖ Mobil антифриз
Масло взял специально густое потому как движку на пределе гоняю.... Тормаза с ДОТ4 никак нормально не прокачать надо на что то менять нахрен. Антифриз был офигенский (после прямых рук которые мне перебирали движку чётко через 1000 км. поставил машину во дворе на 2 часа , собирался ехать ТО делать, выхожу и весь мой дорогой антик на асфальте....) Коробаз не слюшно было (до вчерашнего дня, разобрал коробас )

(до вчерашнего дня, разобрал коробас )

А что с коробасом? Напиши когда соберёшь, можно в личку, что с ним делал и как работает после этого... А то я хочу свою дербануть...

а   кто  что  скажет   как  на  счёт    масла   кастрол  5  на  30      мотор  м  40   пробег  260 тыс.   слишком  жидко  будет   или   как?

В М40 можно лить синтетику 5w40...  Я лью MOTUL X-Cess 8100 5w40, до этого лил Castrol GTX Magnatec 5w40 .

Я лью в движок какое то лукойловское
бензин-76,заправляюсь за городом в поселке пупкино
антифриз-а что это такое?
в коробке отработка камазавская...
Только вот не очень машинка ездит,в чем проблема не понятно....)))))

1. Двиг М20b20...лью Сastrol 5W-30 оригинальный special for BMW
2.бенз 95 на Лукойле
3. в редукторе и коробке еще не поменял...(но скоро)
4. тормозуха тож BMW original, антифриз тож original special for BMW

P.S. За всё спасибо работе...)))

двиг кастрол 5-40
бенз 95 ШЕЛЛ
в редукторе и коробке тоже кастрол

Скиньте плз, кто что льёт в редуктор? Фирма, номера там....

Castrol Syntrax Universal в редуктор. синтетика.

Сообщение склеено: 18 Февраля 2009, 10:17:52
Тормозуха Bosch. Температура кипения 270 градусов. больше чем дот4.

двиг-ниче не лью!
бенз-сама ездит!
коробка-на сухую
тормоза-ноги в помощь

Из масел для двигла рекомендую попробовать Valvoline maxlife. очень хорошо моет двигатель, плюс расход масла с ним становится меньше.

двиг-ниче не лью!
бенз-сама ездит!
коробка-на сухую
тормоза-ноги в помощь

БМВ, х3.14ле

Castrol Syntrax Universal в редуктор. синтетика.

зачем лить коробочное масло в редуктор?? в редуктор льют castrol saf-xo или xj для редуктора с блокировкой

значит всё-таки Саф ХО...