Тема: Отзыв об одном из сервисов из "Партнёрской программы".

да. партнёрская программа не обязывает сервисы любить , почитать и облизывать ведроводов на езо. лишь делать скидку на работы , при наличии клубной карты. а качество сервиса обсуждаемо отдельно в отдельной теме, возможно по итогам такой темы админы решат перестать сотрудничать с сервисом, на что сервисам сейчас явно наплевать ибо реклама тут не особо им помогает, и скидок они не дают. я б на твоем месте заехал к дяде скорвлу и там починился ) это лучший партнер чем какой то там сервис ))) и отзывов о нем много ) правда не знаю помогает ли он до сих пор клубням или уже забил )

я б на твоем месте заехал к дяде скорвлу и там починился ) это лучший партнер чем какой то там сервис ))) и отзывов о нем много )

Тут Серега объявился, предложил сайлентблоки заменить на выходных, если подъемник будет. А как связаться с этим "дядей"? Я его не знаю.

Тут Серега объявился, предложил сальники заменить на выходных, если подъемник будет. А как связаться с этим "дядей"? Я его не знаю.

тебе номер в личку скидывали....

Наезжал бы я по-другому, с отверткой в руках

в подобных ситуациях отвертка  используется  вовсе не для выкручивания шурупов.  Остановись, Омар))))

тебе номер в личку скидывали....

Да, да, я чё-то ступил, спасибо за телефон!

я б на твоем месте заехал к дяде скорвлу и там починился

 думаю что Вова вряд ли здесь может чем то помочь.

Тут Серега объявился, предложил сальники заменить на выходных, если подъемник будет. А как связаться с этим "дядей"? Я его не знаю.

у Вити спроси ) он знает)))
--- и причем тут сальники когда ты говорил про заднюю балку и гумики (гуммилагеры)  ) называйте вещи своими именами , порой убивает чес слово ) всё равно что у нас торговики все КПК называют ДЕЛ (DELL) даже если это асус млин... и системники называют процессорами ...

--- и причем тут сальники когда ты говорил про заднюю балку и гумики (гуммилагеры)  )

Я оговорился, исправил

Если ты про Варштайнера, то телефон у него в подписи есть.

Слушай, непонятливый, не надо мне тыкать пунктами всякими, я их изучил еще давно, как только зарегестрировался, в том числе пункт 2.12, советую с ним ознакомиться, если позабыл. Ты пишешь мне в теме, которую я создал, а я тебе должен в личные сообщения отвечать? Я наезжать задачи не имел, еще раз повторяю. Я создал данную тему, дабы оградить остальных от непофессионалов. Разговор окончен.

Забаньте нахуй неадеквата (с)

предупреждение!

Забаньте нахуй неадеквата (с)

бред пишешь неадекватен ты


на правах апа

Омар  - у каждого наверное были случаи неудачного посещения сервиса..
Я тоже менял хомут банки... просто хомут.. просто 1 болт закрутить...
и что ?... подняли сашину за пол)))) ну и помяли конечно...
хорошо кузов крепуий ))
во все ищи хорошее)) теперь мне чтоб исправить надо ковер снимать...
а сниму ковер-то точно поменяю на красный )))
а так фиг бы когда решился))
купи балку целиком - поменяй ))) убьешь 10 зайцев )))

Омар  - у каждого наверное были случаи неудачного посещения сервиса..

Герман, теперь - только к проверенным людям, а такие, слава Богу, есть. Только не в Питере.

26-го еду голову капиталить, будет все новое и отстроенное. У нас-то все норовят сразу раходомер крутить, хотя нифига в этом не понимают. Ладно, могу долго продолжать.

Наболело, Омар) Понимаю)

Наболело, Омар) Понимаю)

Есть такое дело))

У нас-то все норовят сразу раходомер крутить, хотя нифига в этом не понимают.

Таким надо просто руки отрывать. Сколько расходомеров гады испортили...

Таким надо просто руки отрывать. Сколько расходомеров гады испортили...

аахахха
надо надо)

аахахха
надо надо)

У меня тоже какая-то гадина расходомер накрутила на подсосы воздуха, вместо того что-бы их устранить. Так и хочется оторвать руки.

У меня тоже какая-то гадина расходомер накрутила на подсосы воздуха, вместо того что-бы их устранить. Так и хочется оторвать руки.

Мне расходомер "на глазок" накрутил человек слишком известный, как говорится, что бы называть его имя вслух)
Но, надо признать, хуже не сильно стало))

Мне расходомер "на глазок" накрутил человек слишком известный, как говорится, что бы называть его имя вслух)
Но, надо признать, хуже не сильно стало))

Тут главный вопрос в том, вскрытый расходомер был или нет! Если вскрытый и сбитый то пофиг уже, а вот если нет - читать выше!

мне бы все Ваши проблемы вместевзятые =)

ржунемогуподсталом

спуститесь с небес на землю, ценители и реставраторы =)  Меняйте на новый оригинал всё, что скончалось - проблем не будет. А если денег нет - крутите расходомеры и кроите, ибо машина должна быть "по карману". Езжайте к офицалам, они расскажут где обслужить или отремонтировать ваше авто, где ему место в этом мире(в 90% случаев на помойке - примечание автора). После всех мыканий, кроилова и попыток воскресить давно умершего, перелистывания купюр в портмоне,  Вы поймете, что во всех спорных ситуациях - педераст это Вы и Ваш "чудесно сохранившийся экземпляр бмв е30".

Меняйте на новый оригинал всё, что скончалось - проблем не будет.

Ха-ха, объявился. Так и делаем. Только вот с расходомером такого не получится, он на заводе под каждую конкретную машину настраивался. А в остальном - от педераста слышу))

мне бы все Ваши проблемы вместевзятые =)

ржунемогуподсталом

спуститесь с небес на землю, ценители и реставраторы =)  Меняйте на новый оригинал всё, что скончалось - проблем не будет. А если денег нет - крутите расходомеры и кроите, ибо машина должна быть "по карману". Езжайте к офицалам, они расскажут где обслужить или отремонтировать ваше авто, где ему место в этом мире(в 90% случаев на помойке - примечание автора). После всех мыканий, кроилова и попыток воскресить давно умершего, перелистывания купюр в портмоне,  Вы поймете, что во всех спорных ситуациях - педераст это Вы и Ваш "чудесно сохранившийся экземпляр бмв е30".

Жесткая реальность...

 ибо машина должна быть "по карману". После всех мыканий, кроилова и попыток воскресить давно умершего, перелистывания купюр в портмоне,  Вы поймете, что во всех спорных ситуациях - педераст это Вы и Ваш "чудесно сохранившийся экземпляр бмв е30".

к сожалению так...

мне бы все Ваши проблемы вместевзятые =)

ржунемогуподсталом

спуститесь с небес на землю, ценители и реставраторы =)  Меняйте на новый оригинал всё, что скончалось - проблем не будет. А если денег нет - крутите расходомеры и кроите, ибо машина должна быть "по карману". Езжайте к офицалам, они расскажут где обслужить или отремонтировать ваше авто, где ему место в этом мире(в 90% случаев на помойке - примечание автора). После всех мыканий, кроилова и попыток воскресить давно умершего, перелистывания купюр в портмоне,  Вы поймете, что во всех спорных ситуациях - педераст это Вы и Ваш "чудесно сохранившийся экземпляр бмв е30".

Почитал  Всё вышенаписанное и подумал так:

делайте либо сами либо там где уже это делали и вы это видели сами (и реально оцениваете проффесионализм работ)
Витя Скоро перегнет палку  в сторону себя (не портите машину пусть икс живет)
В сервисе полюбому  Уроды работают раз такое делают...

Пётр Крайне прав....

Подпишусь под Квотем...