Тема: Индикаторы масла

Сегодня с утреца чего то с батьком заговорили и возник вопрос, а как этот индикатор работает? в плане как и какой датчик считает когда лампочку потушить? на что он ориентируется? просто ладно я на своей шушлайке на него не ориентируюсь, раз в 10 тыщ поменяю и все, а батя меняет его чаще всего по индикатору на е38.. так когда городские пробеги у него то где то также получается каждые 10-11 тыщ, а тут они в путешествие катались, в итоге проехали 5 тыщ чаще всего по трассе, и на данный моммент из 6 лампочек осталось гореть 3.. то есть он сцуко как то что то считает

Какие имено индикаторы? давление, уровень масла, или ты про инспекшион оил говориш?

инспекшен, ясен хрен что лдампа давления не загорается от пробега=)))

Там не просто тупо таймер\счётчик. Там учитывается режимы езды. Как сильно тапку давишь, продолжительность езды без остановок, режим город\трасса, температура..

Я понимаю что там не таймер-счетчик, поэтому и спросил , из каких составляющих это рассчитывается, и посредством каких датчиков

ТО есть мотрон тупо смотрит на все показания датчиков? то есть как часто РХХ включается, насколько сильно ДПДЗ открывается? на как долго и тд и тп? а как быть с более древними системами впрыска? где нету электронных датчиков? ну вернее они есть но не в таком количестве=)
З.ы я не занудничаю, мне просто интересно как эта хрень работает=)

Это не мотрон/джетрон, а приборка считает. Ну там длительность поездок, их частота, обороты, скорость и т.д.

В общем эти диодики работают всовокупности со всей машиной=) и ничего конкретного не выделить)))