Тема: кулю амморты задние под -80 короткие короче

Дело не в защите. Есть глубокие и незаметные проседания асфальта, которые если не знать и не заметишь, а подвеска складывается на раз-два даже у меня, при том что она высокая. В этом случае аммо бьёт в отбойник а тот в свою очередь в опору, а та в свою очередь в чашку кузова. Результат - убиваются аммо, подшипники опор и чашки с лонжеронами уходят наверх. Думаю тебе с таким занижением хватит вполне безобидной кочки, которые даже на кольцевой встречаются.

Ну да, -100 на стоковых амортах - и превед семье.

Дело не в защите. Есть глубокие и незаметные проседания асфальта, которые если не знать и не заметишь, а подвеска складывается на раз-два даже у меня, при том что она высокая. В этом случае аммо бьёт в отбойник а тот в свою очередь в опору, а та в свою очередь в чашку кузова. Результат - убиваются аммо, подшипники опор и чашки с лонжеронами уходят наверх. Думаю тебе с таким занижением хватит вполне безобидной кочки, которые даже на кольцевой встречаются.

у меня стуки сильные на кочках. как убрать? шумка ведь не поможет, т.к. вибрация идет абсолютно по всем элементам.

п.с. как убить за один раз в городе или на кольцевой стоковую высоченную подвеску с обычными мягкими аммортами и колесами с профилем 65 - не представляю.

у меня стуки сильные на кочках. как убрать?

Капу в рот засунь, чтобы зубы не клацали

я думаю надо бросать новый вызов суровости
стабы прикрутить от тахо и вварить железные прутки вместо аммортизаторов, управляемость будет на высоте

я думаю надо бросать новый вызов суровости
стабы прикрутить от тахо и вварить железные прутки вместо аммортизаторов, управляемость будет на высоте

нет

п.с. как убить за один раз в городе или на кольцевой стоковую высоченную подвеску с обычными мягкими аммортами и колесами с профилем 65 - не представляю.

Стоковую то и не убъёшь - её хватит на долго, а вот с занижением -80 до первой ямы, ибо это езда практически на отбойниках.
Как пример попробуй на 40км/ч проехать по набережной Адмирала Лазарева, в сторону Песочной мимо Большого Крестовского моста в правом ряду. Посмотри как сработает подвеска. Подумай как будет работать -80...