Тема: Кто что делал с сидухами?

Всем привет!может быть и странная тема,новсе же решился!хочу востановить свои кресла,сам!что имею:два столовых кресла,точнее уже каркасы,все содрал с них т.к.все было в дрова..механизмы все целые,лопнули пару пружин(лечится сваркой)!может кто то делал со своим салоном сам,кто какие материалы использовал?или кто что слышал?в частности интересует материал из которого делается мягкая часть(паралон не предлогать!))слышал что хорошо для этого подходит пенаполеуретан,его можно и формировать,к примеру строительным феном по всем изгибам каркаса и так же он хорош по жесткости и более долговечен!но по поиску поискал,вылетают ссылки на предприятия которые занимаются изготовлению этого уретана для изоляции теплотрассы,у них плиты тонкой толщены и другой плотности!еще интересен вопрос кто какой материал использовал для обшивки,интересуют материалы стойкие к истеранию или что то в роде этого,конечно лучший вариант это хорошая кожа,но я не стал бы создавать тему если бы были деньги на новый кожаный рекаро!за ответы и советы всем огромное спасибо!!думаю не только мне одному интересно будет,т.к. Машины наши старенькие и большемутво салонов требуют рестоврации!

Здесь почитай может чем поможет
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,39572.0.html

Спасибо!

есть такая фирма, они из сидений делают какое-то подобие ковшей, довольно удобно. у них есть и формы (основы) сидений, довольо жесткие. можно поговорить с ними, узнать где они их берут. или тупо отдать им на перешивку/переделку

фирма называется Корсар

Это у вас в Самаре?а че по чем можно узнать?контакты ,локация?вообще хотелось бы самому,под свой зад сделать про пенаполеуретан ни че не слыхали?у вас в самаре нету такого добра?

Когда звонил на производство они сказали что они плиты делают толщеной от 1.5до 2,5 и как то по плотности они отличаются от тех из которых можно сделать основу этой "мякушки")) в сиденье,а можно типа в кегах сырье купить,но для изготовления нужен спец станок(( который стоит небось невероятных $,может быть есть альтернативный вариант материала!?

Вот к примеру в стоковых сидухах у меня такой крупно-волокнистый материал был..напоминающий войлок тока волокна на много крупнее и по всей вероятности изготовленный из какой то химии..но такой материал ваще в первые вижу..

http://avtoperedelka.ucoz.ru Тут есть кое какая инфа,не только про салоны(про тюненх в общем),правда с компа я так и не смог зайти труда,больше через телефон в инете!может кому понадобится..

кстати в крепеже тема тазовские сидухи приносиш, а они типо тебе новые (точнее перетянутые б/у) за 2 рубля вроде бы, так вот я узнал если им притарить свои и оставить они так же их перетянут за туже сумму. по срокам в районе трех дней примерно

Вот к примеру в стоковых сидухах у меня такой крупно-волокнистый материал был..напоминающий войлок тока волокна на много крупнее и по всей вероятности изготовленный из какой то химии..но такой материал ваще в первые вижу..

Это не химия, это кокосовая стружка!или кожура со стебля пальмы, не помню что именно, давно читал где то на просторах инета.

кстати в крепеже тема тазовские сидухи приносиш, а они типо тебе новые (точнее перетянутые б/у) за 2 рубля вроде бы, так вот я узнал если им притарить свои и оставить они так же их перетянут за туже сумму. по срокам в районе трех дней примерно

Че за 2рубля перетянут, а материал чей? а поролон востановят.

материал их выбор правда у них небольшой, но я так думаю можно и свой притащить. какая им разница че натягивать
а по поводу паралона не в курсах

Это не химия, это кокосовая стружка!или кожура со стебля пальмы, не помню что именно, давно читал где то на просторах инета.

ну в любом случае их как то между собой закрепляются иначе было бы как копна сена))ощущение такое,что это все хозяйство облили чем то клейким а потом высушили))

дэбильные сидушки, притом у меня водительская из этой сраной стружки, а пассажирское нормальное паралоновое 

ну в любом случае их как то между собой закрепляются иначе было бы как копна сена))ощущение такое,что это все хозяйство облили чем то клейким а потом высушили))

Формуют на матрице с помощью клея,точнее сказать делали когда-то.

дэбильные сидушки, притом у меня водительская из этой сраной стружки, а пассажирское нормальное паралоновое 

паралоновое это вроде как второго перехода

паралоновое это вроде как второго перехода

ПАРАЛОН ГОВНО!НУЖНО ЧТОТО ЖЕСТЧЕ ИСКАТЬ,ПО ЭТОМУ И СОЗДАЛ ТЕМУ!ЕЩЕ ИНТЕРЕСНЫ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПЕРЕТЯГА..

я в свое время в корсаре на нексию 3а 14 тысяч делал, передние сиденья - стали типо ковши, жесткие, с подогревом, с поясничной поддержкой (не очень). задний диван тоже был перетянут.

я в свое время в корсаре на нексию 3а 14 тысяч делал, передние сиденья - стали типо ковши, жесткие, с подогревом, с поясничной поддержкой (не очень). задний диван тоже был перетянут.

а в какой материал перетягивал?
япланирую раза в три дешевле обойтись,тока позже,пока мотор поставлю,покас кузовней разберусь!

велюр плюс винил. дорого потому что вы получаете нга выходе псевдоковши)

Я по лету звонил, в корсар, что на БКК мне 20 тыр начальная цена сказали за перед и зад сидухи. Корсар вообще г, у товарища на двенашке были, расползлись все строчки. А так 20 это много, я засматриваюсь на UNP, вообще ищу мотоспорт или RECARO

я себе RECARO взял под перетяг, но пока незнаю где перетягивать буду.

я себе RECARO взял под перетяг, но пока незнаю где перетягивать буду.

вопрос, где взял?

на форуме, еще год назад за 5 килорублей