Тема: М10 зажигание и детонация

собсно уже запарился
подскажите что я делаю не так.

имеем М10, зажигание выставлено наверное даже позднее чем нужно.... на грани фола, только бы завелась
на холодную все ок, но как стрелка вползает в диапазон полдвенадцатого-двенадцать, дуть даешь газу, звенят пальцы... даже если на 50кмч воткнуть 3ю и такпу в пол, слышно
про 4ю и говорить нечего

повторюсь, на холодную все ок... позднее зажигание ставить некуда ибо перестанет заводиться на холодную

кстати тут подумал - а от бедной смеси детонация может быть?

Может поидее, а еще детонация может быть изза низкооктанового бенза, изза большого количества нагара в камере сгорания, изза "горячих свечей"

наверна сточило корпус трамблёра, если шестерня ходит вниз=вверх более 1 мм, или вылетела пружинка на центробежном регуляторе

или вылетела пружинка на центробежном регуляторе

че за пружинка? как проверить шестерню?

че за пружинка?

в корпусе трамблера есть окно закрытое заглушкой, через него видно центробежный регулятор

как проверить шестерню?

зубчатая шестерёнка которая с низу трамблера, которую распредвал крутит , когда стачивает корпус ось уходит в низ , в итоге бардак с опережением, на низких оборотах ранее , на высоких познее

кстати тут подумал - а от бедной смеси детонация может быть?

да

в корпусе трамблера есть окно закрытое заглушкой, через него видно центробежный регулятор

чё-та не видел я на М10 центробежного регулятора...

он там есть и можешь не сомневаться. У меня он в один прекрасный день отвалился, трамблер заклинило и распредвал выплюнул трамблер наверх, обломав при этом зубцы на шестерне трамблера.

Детонация и должна быть слышна. А в чем собственно неисправность? И у меня если ехать 60 включить 4 ую и газ в пол будет стрекотать.

чё-та не видел я на М10 центробежного регулятора...

А ты хоть раз разбери трамблер полностью, тогда увидишь. Вполне может быть, что в центробежном регуляторе пружинки выскочили

снимал пружины не разбирая трамблера, хирургическим зажимом через дырку  с боку

Детонация и должна быть слышна. А в чем собственно неисправность? И у меня если ехать 60 включить 4 ую и газ в пол будет стрекотать.

неисправность в том что пока двигло холодное, можно спокойно с третьей трогаться и на 40кмч на 4й тапку в пол давить... разгоняться будет вяло, но звенеть не будет
а на горячую звенить

спасиб за идею про центробежный регулятор, разберу на днях трамблер поизучаю

зубчатая шестерёнка которая с низу трамблера, которую распредвал крутит , когда стачивает корпус ось уходит в низ , в итоге бардак с опережением, на низких оборотах ранее , на высоких познее

а вот это еще больше на правду похоже... короч лови плюс

я свой трамблёр чинил 4 раза...когда убрал все люфты и настроил центробежный регулятор . там нужна куча шайб, у меня задевал ротор за катушку датчика и из-за этого дергался тахометр , шестерёнка люфтила и в центробежном регуляторе пружины были слишком жесткие. хорошо хоть был цифровой стробоскоп и графики в книжке.