Тема: Куплю комплектом с навесным и кпп m40b18 или м43б18б19

нужен комплектом живой двиг со всем навесным и подкапотным которое к нему относится. m40b18 или м43б18 или б19 . Также расмотрю варианты м42 но недороже 800уе.
Основной критерий возможность проверки перед покупкой .(послушать,проехать,померять компресию,давл. масла ну или хотябы скинуть голову с поддоном и заглянуть внутрь)) Комплект нужен для установки в е30.
Киев. 0668592463 Андрей

буся, ты чё тоже решил двиг менять на м42м43 - так м40вых не останетса совсем...

у меня воопще м10))

ну или хотябы скинуть голову с поддоном и заглянуть внутрь

это тебе вряд ли дадут сделать

+1  к Сане
фигассе "хотябы"  ))

а что тут такого нериального.. я же покупаю двиг которому далеко за 10ть лет.. а вдруг он 5 лет пролежал и там все закисло и поржавело.. Если двиг на авто то это другое дело,для этого есть приборы
для проверки..

а что тут такого нериального.. я же покупаю двиг которому далеко за 10ть лет.. а вдруг он 5 лет пролежал и там все закисло и поржавело.. Если двиг на авто то это другое дело,для этого есть приборы
для проверки..

полностью согласен , покупаешь же на за 3тыр , а на хера брать хлам за 25 и сразу вваливать ещё 40 в ремонт

полностью согласен , покупаешь же на за 3тыр , а на хера брать хлам за 25 и сразу вваливать ещё 40 в ремонт

неочем.

1. снять голову, не вопрос, только нужно сразу купить новые прокладки головы с клапанной крышки + кучу всего(там работы на 200-300 уе), это цена не малая набежит.
2. и при снятии поддона тоже попадаешь на прокладку! которая стоит не 100 и 200 грн!

прокладки поддона по 100-150р/шт , голову можно и не снимать , достаточно и крышки гбц , открутить 10-15 болтов ... если уже и это не можем сами сделать , в таком случае проще взять кредитопомойку в салоне  с гарантийным обслуживанием на 3-5 лет

 в идеале конеш шоб был на машине - пощупать , послушать

неочем.

1. снять голову, не вопрос, только нужно сразу купить новые прокладки головы с клапанной крышки + кучу всего(там работы на 200-300 уе), это цена не малая набежит.
2. и при снятии поддона тоже попадаешь на прокладку! которая стоит не 100 и 200 грн!

Прокладка головы как раз в приделах 200грн а поддона та что под верхней частю воопще 30 грн стоит на екзисте.. за что и кому платить 300уе?? я чтото не пойму..Я голову всеравно снимать собираюсь для замены  маслосьемных калпаков.. помоему глупа непроверить все а потом делать двойную работу..

Прокладка головы как раз в приделах 200грн а поддона та что под верхней частю воопще 30 грн стоит на екзисте.. за что и кому платить 300уе?? я чтото не пойму..Я голову всеравно снимать собираюсь для замены  маслосьемных калпаков.. помоему глупа непроверить все а потом делать двойную работу..

на сто позвони спроси сколько стоит снять голову?
по меткам выставить? и т.д.

ни один продавец не согласиться!

прокладки поддона по 100-150р/шт , голову можно и не снимать , достаточно и крышки гбц , открутить 10-15 болтов ... если уже и это не можем сами сделать , в таком случае проще взять кредитопомойку в салоне  с гарантийным обслуживанием на 3-5 лет

 в идеале конеш шоб был на машине - пощупать , послушать

мы в украине цены не те.   

+1 к Сане меддоксу!
если б мой мотор попросился заглянуть покупатель, которому что-то там померещелось, с просьбой скинуть голову или слить масло и снять поддон чтобы посмотреть какого цвета там грязь, я б его мягко говоря отправил бы ...  поискать другую машину!

послушать,проехать,померять компресию,давл. масла ну или хотябы скинуть голову с поддоном и заглянуть внутрь

максимум что дадут сделать, так это на сто диагностика кузова, ходовой, послушать мотор!

о том и речь , еси мотор на машине , то на диагностику, полигон и т.д.(вскрытие и нетреб) , но еси он валяеца в углу гаража... может там колено дугой , да мало ли какая жопа может быть внутри

я б валяющийся в углу гаража мотор и не брал бы, если только о-о-очень дешево и то на запчасти, а для себя только с рабочей машины!

на сто позвони спроси сколько стоит снять голову?
по меткам выставить? и т.д.

ни один продавец не согласиться!
мы в украине цены не те.

мне не нужно званить на сто в том то и дело..
хватит флуда в теме.
Ищу Матор

есть мотор в зборе ещо на машине есть видео компресии если надо звони фото вот тут



http://foto.mail.ru/mail/bergorstroy/1622/1623.html#1632

всегда хотел спросить но не было у кого - почему на м40 идут клапанные крышки с заливной пробкой слева или справа - т.е. зачем два вида крышек, изза чего так?

всегда хотел спросить но не было у кого - почему на м40 идут клапанные крышки с заливной пробкой слева или справа - т.е. зачем два вида крышек, изза чего так?

Та вроде как на всех м40 которые стояли на е30 е34 и е36 пробка как на этом фото ближе к переду..

Та вроде как на всех м40 которые стояли на е30 е34 и е36 пробка как на этом фото ближе к переду..

у мня со стороны салона - некондиция

у мня со стороны салона - некондиция

у тебя б16 или б18?

может она симетричная и её можно провернуть просто)?

у тебя б16 или б18?

1.6

может она симетричная и её можно провернуть просто)?

нет

куплю!

Та вроде как на всех м40 которые стояли на е30 е34 и е36 пробка как на этом фото ближе к переду..

на всех м40 что мне встречались пробка как вот тут - под лобовым

у мня со стороны салона -

пробки вперед вроде как встречаются на м42,м43,м5..

может она симетричная и её можно провернуть просто)?

и надпись перевыштамповать