Тема: е30 1988г.в Помогите победить инжектор

TD и 87b соединены а 87 отдельно прости ....но при соединении насос не работает а форсунки счелкают значит открываются.. ((( снял шланг с рамки на форсунки бенза нет!!!насос не качает  может ещё что подскажите?

TD и 87b соединены а 87 отдельно прости ....но при соединении насос не работает а форсунки счелкают значит открываются.. ((( снял шланг с рамки на форсунки бенза нет!!!насос не качает  может ещё что подскажите?

вот тебе даже картинка....

а то я чтото не понял что ты там насоединял...

вот так помоему бензонасос замыкается

wbaac3109013366636 вот вин номер фоткну завтра если получится.......

Вин дал неправильный, он не пробивается в ЕТК. Напиши точно последние 7 цифр.

310901336636

с давлением топлива разобрался?

310901336636

с давлением все в норме. проверил еще раз все впорядке. может всетаки карб воткнуть и не думать?

Судя по вину машина выпуска марта 1987 года, 4дверка на м10, с катализатором. Лямбда точно есть? Если есть, попробуй поменять, благо стоит она недорого.

ИМХО втыкать карб глупо, тут полфорума у кого м10 с ним мучаются и  переделывают на инжектор

лямбда точно есть я под тачку залезал видел, в доках 88 год, сегодня попробуюю с ней что нить сделать!! А карб я солекс на гольфа ставил проблем не знал_))

На этом впрыске достаточно отсоединить лямбду, что бы понять исправна она или нет.

Может у тебя кат еще не выбили?
Сними его и попробуй.

что такое КАТ?? сегодня снял рампу мне не нравилось как там одна форсунка стояла, после этого поставил все оратно продул обратку она окаалась чистой, завел и еще раз решил посмотреть как работает регулятор давления топлива , и случайно взял прозрачный шланг, есть небольшие пузырьки воздуха, это я так понимаю перед насосом сосет воздух, скорее всего шланг, снял люк за задним сиденьем , масса шлангов и разъем на три пина, это датчик или преднасос еще есть? и что то не получилось эту штуку повернуть(((, что скажете?

насос шумновато работает, если менять то любой впринципе пойдет?

Кат это катализатор.
Кули лезть к насосу если ты проверял давление и производительность?

мне не нравиться звук его работы, и заодно пбедить подсос воздуха, только со шлангами не разобраться

как понять есть ли у меня подкачивающий насос? просто судя по фото о замене бензанасоса в баке, у меня нечто другое там!

Скорее всего у тебя его нет. Думаю можно посмотреть каких цветов и сколько проводов к баку приходит

если у тебя так, но с двумя трубками то это не насос а просто топливозаборник с датчиком уровня топлива....

да все так, уже разобрал поменял шланг, вобщем после переустановки форсунок и топливной рейки она поехала, но остался провал при резком нажатии газа, когда его проходишь тянет хорошо и разгоняется достойно..................... до конца не вылечил(((

сетка в баке была чистая относительно и баки вроде относительно чисты, бензанасос то воет как ненормальный то тихо работает, завтра попробую по электрико проверить может где питание.

итак :
Топливная система исправна
насос новый
филтр новый
клапан на рампе проверен
провода проверены на сопротивление
крышка трамблера новая
каташка проверена
дрмв проверен
проверенны все шланги на наличие трещин
зажигание выставленно
обратка продута
свечи Денсо новые
компрессия 9,5 9,5 10 10

Какие варианты товарищи?

фазы ГРМ

ещще совсем забыл не работает датчик температуры на приборной доске, и при замыкании на массу похоже не раьотает, это может быть связанно