Тема: Краш тест E30

/go.php?l=aHR0cDovL2F1dG9hcmVuYS5ydS9jcmFzaHRlc3RzL3ZpZXctMTEwLmh0bQ== 
shok

я думаю это куда лучше многих из того что ездит у нас по дорогам.....да к тому же 100% защиты ни кто не обеспечит.....танк если тока, да и то наверно голову отобъешь))))

+1
Данные в требования безопасности укладываются, а если ехать 140 и непристегнутым - тут уже ничто не поможет, ИМХО

там тест новых машин приведен. а старые от удара сложатся в лепешку.

там есть e30 и данные ее краш теста..

Masterovoj, если она сгнила - то да, а если кузов нормальный или грамотно проварен - может и обойтись

к сожалению, за 20-25 лет сгнивает все полностью. даже грамотные заплатки не помогут

Все зависит от состояния и обслуживания..

Грамото проваренный кузов - это, с моей точки зрения, не заплатки, а замена гнилых деталей ПОЛНОСТЬЮ на новье или Б/У хор.сост., а также по возможности, усиление кузова (на ОРКе тема есть неплохая, сам оттуда черпаю мысли для переварки своей ластоки)

ага, на орке Денис лапши навешает с три короба, успевай снимать!
 Но они там хотят построить машину типа для гонок. То есть основная идея будет в каркасе. А всякие косынки и растяжки 25 летней машине не помогут.

Не, там основная тема конечно про Е28 Марка, но он хочет жесткий кузов в т.ч.и для повседневной езды. + Димка там пару раз поднмимал вопросы про кузов Е30 и Мухыч ему отвечал, так что один черт, кое-что почерпнуть можно

господа, вопрос не только в "сгнила - не сгнила", не забывайте про усталость металла. общая жесткость один хрен теряется даже если машинка идеально ухоженна... да и у кого из нас такие есть search

Я на своей в зад дэу входил на 80 км/ч и нечего жив! Ж.. у дэу востанавливать не пришлось запаска в салоне оказалась а у меня капот рамка лонжерон и крыло, аварийный комисар в шоке был он не верил, что я вьехал металл на BMW хороший даже если старый.  Вот стёкла не выдерживают особенно лобовые))))))))))))))))

Усталость металла происходит при сверхзвуковой скорости, а Е30 на таких скоростях не летает. +там много других параметров, влияющих на усталость, так что на машины, можно считать, не распростроняется... Если машина изначально -гамно, то ей действительно ничего не поможет (ТАЗ) А у БМВ всё зависит от ухода и эксплуатации. (как и многих других машин) К вопросу о хорошем состоянии каркаса авто, -у меня хороший каркас, ничего не ушло, всё держит. Только навесное проржавело и полики в местах крепления тех отверстий! Так что поставить пару распорок, пару уголков на чашки к лонжеронам и всё...

Грамото проваренный кузов - это, с моей точки зрения, не заплатки, а замена гнилых деталей ПОЛНОСТЬЮ на новье или Б/У хор.сост., а также по возможности, усиление кузова (на ОРКе тема есть неплохая, сам оттуда черпаю мысли для переварки своей ластоки)

У Сени грамотно сделано под каменную подвеску. Так что +1 =)))

Ангел, это тебе так кажется, что все впорядке. За 20 лет все гниет кроме тяжелой военной техники в консервации. Да и то надо подкрашивать и подмазывать  ежесезонно.

Нет не кажется. Да, гниёт всё, но что-то больше, что-то меньше. У меня каркас в отличном состоянии - крашеный. Смотрели его, проверяли- швы норм, всё остальное тоже=) чего с ним будет, если на него не попадает вода и воздух?

не согласен с тем, что каркас находится в безвоздушном пространстве. кузова всех тридцаток мертвые. даже перевареные.

А ты видел все?  Мертвые они потому, что на них гоняют больше , чем на остальных! На моей не гоняли, стояла она в гараже, летом ездили на дачу.... До этого жила в Германии, в "98 привезли её для какого-то мента в Россию(в идеале), ему она не понравилась и он её продал, после чего ей никто не занимался, в 2003году её купили мы. На ней стоит всё родное, ещё с завода, ну часть пришлось заменить (диски "90 года, и прочее)

в гараже при простое машина гниет гораздо больше чем на улице. это факт. вот у тебя дыры как раз таки из за простоя тогда. Я все E30 конечно не видел, но могу с уверенностью сказать, что 20 лет для машины - это уже предел. На ней уже опасно ездить. Можно разве что покрасить ее красиво и на выставки возить, но не более того.

Дыры, согласен, из-за простоя.... Но дыры в крыльях и дверях, а не в несущей конструкции. Спорить можно сколь угодно долго, но у каждого своё мнение. А металлу что будет? Дома из чего строят? и сколько они стоят? А Эфелева Башня из чего? Главное это уход и контроль состояния ИМХО!  Хватит спорить, может лучше пивка попьём?!!

у эйфелевой башни металл как бы потолще чуть чуть. я говорю военная техника 70х как новая из за ухода.
пиво не пью, но другое спиртное можно. Может в четверг "пьяный" сбор без машин устроить?

Ну дык и я про уход говорю=)))А толщина значения не имеет, только для прочности. Швеллер засунь в землю на год, что с ним будет? 

 Да сори забыл, что не пьёшь.... Где?