Тема: проблема с радиаторм

добрый день люди почти зделал свап м50 проблема с радиаторм остался родной от м20 джетроник короче радиатор походу не держыт давление у кого как кто то  делал с таким радиатаром

а какие конкретно симптомы

а какие конкретно симптомы

через большое давление не выдержала место там гдепробка и разарвало спаяли будем пробывать завтра че получитса а какой вобше радиатор луче ставить ??

Лучше от м 50

от е36 325

а у меня остался родной,от e30 318is и нормально!

насколько я помню  радиатор от м20  я себе не ставил, потому что там вроде как патрубки подругому располагаются

с патрубками я наколхозил

ну что справился запаянный  радиатор?

та вроде бы но вылезли другие проблемы а не кто не знает какой луче бензо насос ставить более производительный на свап м50 а то у меня осталься родной от м20 в20 лджетрон но чето с ним както туговато давления походу маловато ??

у меня родной после свапа крякнул через день, купил б.у тоже с м20В20 вроде хватает.

радиатор от е36, конлдейный ставь, он почти такой же как м40, только выше.. и электровентилятор

Я на родном насосе ездил от м20 и на радиаторе, все оке было. что-то вы не так сделали.

короче новая проблема нужна помошь пипец не знаю че делать валит антифриз с росшерительного бачка через верх через крышку когда открываеца термостат говорят крышка не держыт давление че делать ?

Пробка у тебя, либо ты переколхозил с патрубками, что нибудь не ттуда направил

Давка на всех м50 2бара ,вот и бери крышку от радиатора на 2 а не от 1.6-1.8 на 1.4 бара.

спробкай все ок сегодня был первый заезд был только течет помпа буду менять  плавоют обороты незнаю чего и на приборке не выводит температуру ох жыдкости от чего дачик нужен чтобы на приборку выводил ?