Тема: хочу купить донора

нашел донора. как сказал хозяин, стоит 2 - 2.5 года.. кузов весь гнилой, двери уже отслоились, капот и багажник так и не удалось открыть..
как сказал владелец, на машине много ништяков, таких как М\подвеска, всякие крестовины и т.д.. в общем на ней отжигали, но застучал первый цилиндр и она встала на прикол.
машина 318i, М10. в принципе, все что мне надо есть на этом авто, но вот хотелось бы узнать, что станет с подвеской после двух лет простоя без движения (или более, он так и не сказал) и вообще стоит ли связываться?
хочет двадцатку за неё.

ты всерьез уверен что на ней эмовская подвеска? и как бы ништяков ваще не увидел в описании, крестовины эжт ты про что, в итоге ты платишь 20к за мертвый кузов, стукнувший м10 , и типо спорт подвеска, за 20к можешь и так себе новую подвеску купить

как сказал хозяин что м подвеска, жесткая-зубодробительная. передние дисковые тормоза(правда все заржавели, прикипели уже), катки не плохие..
по салону я тоже многое забрал бы с нее.. а кузов сразу на свалку, так как у меня есть норм кузов.
за два года стоянки, стойкам п****ц наверное полный пришел?

ахахахах, а ты видел передний барабанные тормоза? мечта Белославля=)))не плохие это какие? паутинка на 15? с лысой резиной? что по салону забрал бы с неё? просто за 20к ты можешь набрать все по отдельности на форуме и уже в заведомо хорошем состе, тыщ за 5 я б может и подумал её взять

16 хз какие и резина не лысая. приборка нужна, торпеда(моя вся в трещинах), стекло подъемники, ковш, всю консоль, стекла. достаточно что можно снять.
я не собираюсь ее завтра забирать, я просто интересуюсь стоит ли оно того.

все что хорошее стоит денег факт.

хороший кузов просто пустой будет стоит тысяч 50;-)

кузов то и не нужен)

хз.. я п 10 раз подумал, торпеда хня, у нас выкидывают их нахрен, приборка тож хня 500р, стекла хня, ковш и если родные стеклопакеты это несомненно плюс, и то смотря какой ковш, ну вот честно не верю что там какая то спорт подвеска, запиленные пружины будут + в лучшем случае амморты с уккороченным штоком) и то хз

короче посмотрим.

16 катки зависит от того какие, торпеда, приборка, стёкла, консоль это всё стоит копейки, ковш если какой-нибуть нашего производства то ничего не стоит, если фирменный, то х.з., стеклоподъёмники если оригинальные электро (сомневаюсь в этом), то 2т.р. штука + 1.5-2.5 проводка, кнопки, релюшки, если ручные или Спал то нистоят ничего! Подвеска стоявшая 2 года это тоже хлам, тем более что 80% что там не М подвеска, а какой-нибуть тьюнинг дешёвый. Притом надо учитывать, что при покупке авто на запчасти, оно должно стить значительно дешевле, чем основные снимаемые с неё запчасти и ништяки. Ибо глупо проводить работу по разбрке, а потом ещё и без прибыли остатся. А так как на ней ничего нету кроме как я понимаю катков и отдельной мелочёвки по подвеске и салону, то она в общем то ничего и не стоит. Ну как тут написали тыщ 5 можно дать. Я за 15 с товарищем купил 325ю...

на 10ку он не согласился.. значит ищем запчасти

нашел донора. как сказал хозяин, стоит 2 - 2.5 года.. кузов весь гнилой, двери уже отслоились, капот и багажник так и не удалось открыть..
как сказал владелец, на машине много ништяков, таких как М\подвеска, всякие крестовины и т.д.. в общем на ней отжигали, но застучал первый цилиндр и она встала на прикол.
машина 318i, М10. в принципе, все что мне надо есть на этом авто, но вот хотелось бы узнать, что станет с подвеской после двух лет простоя без движения (или более, он так и не сказал) и вообще стоит ли связываться?
хочет двадцатку за неё.

спасибо, поржал.