Тема: Пермская М50В25 шпионские фото

Кузов ХОРОШИЙ)))не сказать что отилчный,без дыр,ржавчины,ровный.Свежекрашеный.Завтра выложу фотки чтобы не быть голословным!

где пля фотки???

Фотки, фотки)))

Сидухи

Моторчег

Немного салона

Я в машину с м10, особо не трогая подвеску, вложил 140 тыщ не считая покупки, делал все сам, и только чтобы она стала похожа на норм машину еще вваливать надо))) а уже о свапе думаю)

да, нехилый проект) МОЛОДЕЦ!!!
а ручка открывания водительской двери кверху ногами или мне показалось?))) точно кузов варить не надо?)

Я в машину с м10, особо не трогая подвеску, вложил 140 тыщ не считая покупки, делал все сам, и только чтобы она стала похожа на норм машину еще вваливать надо))) а уже о свапе думаю)

да с м10 СВАП из головы не выходит практически никогда, в принципе как и с м40)

вопрос наврено в том, что хочет сам хозяин. если он хочет просто закупать нишяки и разом потом сделать - может и был выбран правильный путь. путь, пердложенный Садманом - путь может затратней. ибо ты сначало делаешь сток на м10 хороший, потом один фиг покупаешь ништяки. так что тут палка о двух концах я считаю _))

я лишь сказал о том , что постановка названия темы ничем не удивительна. потому что если избрать другой путь , то машина давно бы ехала, за ту же сумму. а так можно накупить ништяков и на более существенную сумму а машина так и будет представлять собой кучку запчастей в гараже до какого то определенного момента , когда хозяин сам не скажет "все, а теперь - ставим все на кузов и помчали"

по поводу подвески: считаю что ступичники и пружины далеко не всегда нуждаются в замене если речь о стоке. другое дело если речь о спорте или о другом моторе. для м10 пружины найти за муку не проблема вообще, ступичники чаще живые , амморты да, косяк. ну и считать работу тоже дело спорное. я сам делаю всегда, иначе какой кайф ковыряться с езо если не самому )

да с м10 СВАП из головы не выходит практически никогда, в принципе как и с м40)

в теории и с м20б20 тоже....

да, нехилый проект) МОЛОДЕЦ!!!
а ручка открывания водительской двери кверху ногами или мне показалось?))) точно кузов варить не надо?)

про ручку ты верно подметил)))там сломана была мне в поларок прислали пр ипокупке з\ч с правой двери))вот такую и поставил))

Sadman дружище, постановка темы .....ну хоть как то соригинальничать))все скоро сдвинется с мертвой точки, мне есть на чем ездить, а делать автолегенду "лишь бы ехала" не очень хочется, я считаю дешевле сразу начать делать норм агрегат чтоб радовал)
ковыряюсь всегда сам, за исключением неподьемного м50))))

в итоге дешевле конечно сразу строить проект а не вкладываться в промежуточные варианты. но когда ездить не на чем окромя е30 , то имеет место быть промежуточная стадия, которая рискует затянуться (нет ничего более постоянного чем временное)

это точно))

ни чё такая вроде,не убитая!
удачи в  СВАПе 

Ого, вот и психи пожаловали))))))))))как ваш проектик концепта?
Да я тока поэтому и купил, потомучто не убитая)
Спасибо, думаю все без особых сложностей пройдет ведь эта тема БАЯН)

Ого, вот и психи пожаловали))))))))))как ваш проектик концепта?
Да я тока поэтому и купил, потомучто не убитая)
Спасибо, думаю все без особых сложностей пройдет ведь эта тема БАЯН)

оно стоит....времени на него нету вообще!
ещё и двигатель с неё продали )))
щас стёкла заказали,если через месяц придут,можно начинать варить раму под машину и делать крышу...

Терпения вам и финансов)

в теории и с м20б20 тоже....

а на практике и с м20в25/27 ......

м20в25 валит))))),я искал но не нашел ,а когда купил ден23 на продажу выставил свой....

Заказал у ХАЛЕ переходники под 540 тормоза,купил у камикадзе суппорта 540 и диски от VW Corrado переточенные под ступицу, так что скора начну установку)

СВАП м50
Возник вопорс по поводу установки КПП.
от е36, одна сторона крепистя к мотору, другая через подушки на "перекладину" ее тоже надо менять?


к

Свежие новости!Сегодня пришла лапа(опора двигателя)от е36!так что близится установка мотора в кузов!Ураааа!!!!

скоро поедет?