Тема: Пермская М50В25 шпионские фото

   Введение.
Появилось №ое количество свободных денег, решил приобюрести старую иномарку из разряда автолегенд)
При выборе авто метался между двумя марками Меседес и БМВ, по стечению обстоятельств приличных Мерсов не нашлось, но зато я нашел БМВ е30 с весьма неплохим кузовом,чистым и акккуратным салоном, мотором м10в18 карб. Не обошлось конечно без криворуких колхозников-изобретателей,которые внедрили карб от 2108.Поездив пару дней без особых проблем на транзитах, заехал в ГИБДД оформлять авто.
  Мистика.
Выхожу счастливым победителем всех очередей и нервотрепок.Прикручиваю номера.Ключ на старт.А хрен то там....Не заводится.Искра есть.Бензин есть.НЕПОНИМАЮ!!!
Наплевать каким-то макаром завел с толкача. Доехал до дому.
На утро таже история. Начали разбиратся.Тремблер приказал долго жить. Починили. Заливает свечи. Настроили и доработали карб. Кое как завели. Поехали кататся. Едем кайфуем. Стоим на перекрестке ковыряемся в магнитоле. ПУХ....заглохла. Не крутит стартрер(акум новый). Плевать завели с толкача. Едем дальше все нормльно. Доехали до дому. Пробуем завести. Облом.
Вывод:машина с характером и пока еше не моя)))
  Спячка.
Поставил машину в гараж и начал закупать запчасти и ништяки.

Тут большинство таких))) У меня у самого, на 2-ю неделю после покупки, двиг клина схватил)))))))))
А как твой многострадальный М50, все детали удалось получить?

ого)Андерсен я в прямь обрел известность)))
Запчасти так и не дошли(кулиса,кардан,лапы)прищлось покупать самому,да еше до кучи не работающий генератор, тоже докупил. Думаю на этой неделю начну установку.
Фото выложу в ближайшее время)

Список запчастей установленых на авто.
1. Пружины задние -40
2. Картриджи в передние стойки
3. Колеса R16
4. Задние дисковые тормоза
5. Спойлер утиный носик
6. Задние фонари частично тонированы задним лаком
7. Дворники безкаркасные))))

Список запчастей валяющихся и ждущих установки на авто:
1. Вакуумник двойной от икса с ГТЦ и бачком
2. Мотор м50в20
3. коробка е36
4. выхлоп е36
5. Радиатор е36
6. Сиденья vw CORRADO
7. Тормоза от 540.

на данном этапе бюджет составляет 105 тыс.р.

Думаю хорошая машинка получится)

105тр это не много.

да, получится не плохо. Ждемс полный фотоотчет.

В скором времяни))

105тр это не много.

да у меня еше стока же по планам)))

да у меня еше стока же по планам)))

за эти деньги можно хорошо покрасить машину и купить диски с резиной)))
а вообще в е30 можно сыпать деньги бесконечно)))))
желаю удачи с проектом !!!

не принимай как критику или обиду, но по-моему не с того ты начал вложения делать, поэтому и не едет ещё. если купить ведро и начать закупать ништяки , то можно и больше ввалить, а ехать она так и не начнет:))) как-то ты задом наперед решил поступить по-моему ) но мож это так кажется.... не знаю )

на данном этапе бюджет составляет 105 тыс.р.

Выкинь к чертям все эти записки! Чтобы потом не расстраиваться!

Выкинь к чертям все эти записки! Чтобы потом не расстраиваться!

ну кому- как я не считаю , а с другой стороны может наоборот гордился бы что вложил кучу денег. хотя на безденежье это наоборот угнетать будет ) дома хавать нечего а в тачке ввалено бешеные сотни тыщ ) которые никак не отобьешь уже )))

Кузов у нее хороший,поэтому и купил)она бы уже ездила, если бы не Андерсен!)))

ну а если не вваливать он абудет накрасивая и небыстрая...я уже целый год езжу на непонятно чем((((

просто если вот так подумать.. 100 к... перебрать всю подвеску тыщ 20 край. перебрать движок с переходом на инж .. ну как умудришься , допустим 30 к. если тормоза в норме , кузов в норме , проверить топливную систему , заменить расходники , ещё 15к примерно . 65 к и у тебя нормальная тихая машинка которая ездит, не ипёт мозг , но имеет м10 под капотом. а потом , ездишь  ,радуешься и копишь деньги на норм свап проект и ништяки )... ну либо ты прекрасно осознаёшь что на твой проект требуется более существенная сумма , поскольку ты замахнулся на м50 а даже не на м20б25.

просто если вот так подумать.. 100 к... перебрать всю подвеску тыщ 20 край. перебрать движок с переходом на инж .. ну как умудришься , допустим 30 к. если тормоза в норме , кузов в норме , проверить топливную систему , заменить расходники , ещё 15к примерно . 65 к и у тебя нормальная тихая машинка которая ездит, не ипёт мозг , но имеет м10 под капотом. а потом , ездишь  ,радуешься и копишь деньги на норм свап проект и ништяки )... ну либо ты прекрасно осознаёшь что на твой проект требуется существенная сумма , поскольку ты замахнулся на м50 а даже не на м20б25.

у меня только перетряхнуть ходовую вышло около 100 тысяч, за 30 тысяч только если ставить Оптимал, Феби и самому делать. Но машина лучше ездить не станет, и сломается очень быстро)

у меня только перетряхнуть ходовую вышло около 100 тысяч, за 30 тысяч только если ставить Оптимал, Феби и самому делать. Но машина лучше ездить не станет, и сломается очень быстро)

так и есть,хорошие комплектующие стоят хороших денег)

у меня только перетряхнуть ходовую вышло около 100 тысяч, за 30 тысяч только если ставить Оптимал, Феби и самому делать. Но машина лучше ездить не станет, и сломается очень быстро)

любители поспорить...... перечисли что ты в эту сумму посчитал "оптимал" ? и что ты ставил за 100к ?я говорил про сток подвеску для м10.

подвеска - это:
1) подшипники (ступичные по кругу)
2) сайлент-блоки (перед.рычаги, задняя балка, редуктор, зад.рычаги, стабилизатор)
3) пружины
4) амортизаторы (с опорниками, отбойниками и пыльниками)
5) рычаги
6) стойки стабилизатора (т.н. яйца и косточки)

менять что либо отдельно смысла нет, оставшиеся мертвые детали прикончат только что поставленные.
конечно бывают исключения, что за 23-летней машиной следили, и пружины с амортами живы, но это большая редкость.

далее посчитать через экзист и автодок не составит труда.

Я ставил:
1) Meyle
2) Оригинал
3) H&R
4) Бильштайн
5) Febi (все равно расходник)
6) Meyle HD

По з/ч вышло около 50.000, работа вышла около 20 тысяч.

И это я еще опустил замену тормозных дисков/колодок и рулевой рейки...

вопрос наврено в том, что хочет сам хозяин. если он хочет просто закупать нишяки и разом потом сделать - может и был выбран правильный путь. путь, пердложенный Садманом - путь может затратней. ибо ты сначало делаешь сток на м10 хороший, потом один фиг покупаешь ништяки. так что тут палка о двух концах я считаю _))

все правильно. хороший кузов в базе (если верит на слово) и дальше закупка ништяков и установка всего разом. только 100 тыщ тут только начало пути. Дальше будет больше на мелочах

мелочи поедают незаметно. вроде маленькая и какая то особенная, а без нее не строится((((