Тема: Не работает генератор

Всем добрый день!Проблема следующая:
Несколько дней назад сел аккумулятор,думал,что послушал музыку часик в незаведенной,вот и посадил(был аккум убитый).на ночь поставил заряжаться.Зарядил,проездил-прослушал музыку 2 дня,опять сел.Снимаю "плюс",машина глохнет.При этом кстати начали скакать обороты.думал генератор.поменял на другой.проблема осталась.Надеюсь на любую помощь и советы.
С уважением.

снимать плюс на заведенной машине категорически запрещено, убиваешь электронный регулятор напряжения
лампа заряда при заглушенном двигателе горит? если не горит - не минуса на генераторе/кончились щетки/умер регулятор/обрыв обмотки статора
пробуй заведомо живой генератор, с надежным минусом на нем

снимать плюс на заведенной машине категорически запрещено, убиваешь электронный регулятор напряжения
лампа заряда при заглушенном двигателе горит? если не горит - не минуса на генераторе/кончились щетки/умер регулятор/обрыв обмотки статора
пробуй заведомо живой генератор, с надежным минусом на нем

Спасибо за оперативный ответ =) Поменял себе приборку(вместо приборки с часами поставил задроченную с тахометром) и точно не знаю,работает ли там лампа заряда вообще,но сейчас при заглушенном двигателе она не горит.Можно по-подробней про минус на генераторе!?сейчас поставил 100% рабочий генератор.может быть реле?!

генератор стоит на резиновых(пластиковых) втулках, значит он изолирован от мотора
у меня поводок сделан с корпуса (есть там болтик на м6) и под гайку болта крепления генератора (№6)

генератор стоит на резиновых(пластиковых) втулках, значит он изолирован от мотора
у меня поводок сделан с корпуса (есть там болтик на м6) и под гайку болта крепления генератора (№6)

Честно говоря,мало понял из того,что Вами написано.я просто пока начинающий бмв-вод =) Мне нужно проверить эти контакты?!А если мы исключим тот факт,что генератор не исправен?!т.к. опробовал уже их 2,на обоих до этого ездил,все было хорошо.сейчас пока схожу посмотрю то,о чем Вы сказали.Есть еще варианты?!

Сейчас заметил,что,когда включаешь ближний свет,машина немного теряет обороты.

Так этот проводок под номером 6 нужен обязательно?!у меня такого не было вообще.

Так этот проводок под номером 6 нужен обязательно?!у меня такого не было вообще.

может не полностью описал... извиняюсь
на корпус генератора необходимо подать минус поводком...
на задней крышке генератора есть болт на м6, под который крепится этот поводок, там должен быть идеальный контакт
второй конец поводка идет на блок, как вариант - под болт-ось крепления генератора

точно не знаю,работает ли там лампа заряда вообще,но сейчас при заглушенном двигателе она не горит.

начни с лампы - если ее нет или она не умеет светить, то зарядки не будет.
если с лампой все в порядке (светится в пол зажигание, и тухнет после заводки), тогда думать и копать дальше. так что вперед, к лампе!
потом наблюдать если лампо засветилась то и проводок на месте и зарядка должна появиться

начни с лампы - если ее нет или она не умеет светить, то зарядки не будет.
если с лампой все в порядке (светится в пол зажигание, и тухнет после заводки), тогда думать и копать дальше. так что вперед, к лампе!
потом наблюдать если лампо засветилась то и проводок на месте и зарядка должна появиться

точно, этот момент я как то пропустил... возбуждение генератора через лампу...

Спасибо за советы,неравнодушные!!!проблема решена.забыл написать(да и сам уже забыл),что несколько дней назад поменял свою приборку с часами на приборку с тахометром убитую.В ней и был косяк!поменял обратно.Не нарадуюсь!так привык к часам.  Всем еще раз спасибо.тему можно закрывать.