Тема: Омыватель

Доброго времени суток.
У меня такая проблема: достался мне автомбиль с отломленной ручкой стелоомывателей. Пока перегонял до дома машину включал дворники с помощью остатка этой ручки и пальца, при этом в определенном положении вода начинала брызгать.
После  заказал целую ручку, и успешно установил её, но теперь стеклоомыватели отказываются работать, а дворники же работают во всех режимах.
Грешил на насос, но он в порядке, а вот питания к нему не поступает. И еще, когда тянешь ручку на себя, дворники тоже не срабатывают.
Собственно, отсюда и вопрос что смотреть?

На плюсовой клемме моторика поищи плюс относительно корпуса при повернутом ключе.
На отрицательной клемме тестер тоже должен показывать 12в. Когда тянешь рычажок на себя, на отрицательной клемме появляется масса и моторчик включается.

Если потерялся плюс - скорее всего, обрыв провода (часто ломается у разъема или перетирается в районе радиатора, где может лежать на острых краях). Если минус - обрыв провода или неисправность переключателя.
Тут тебе будут советовать заменить реле - совет логичный, но лично у меня оно отлично брызгало, когда я и вовсе вынул реле.

Моторчик проверял, подключая к питанию напрямую?

Моторчик проверял, подключая к питанию напрямую?

Да.
А дворники должны работать независимо, или они срабатывают только после включения моторчика?

На плюсовой клемме моторика поищи плюс относительно корпуса при повернутом ключе.
На отрицательной клемме тестер тоже должен показывать 12в. Когда тянешь рычажок на себя, на отрицательной клемме появляется масса и моторчик включается.

Замерил тестером на одной клемме - 8в, на другой - 12в. Рычажок на себя - изменений никаких. Буду смотреть сам рычажок. Но на всякий случай, подскажите пожалуйста, где находится реле.

Контакты бываю в смазке в самом переключателе, там даже специальное окошко есть что-юы почистить и посмотреть.

А дворники должны работать независимо, или они срабатывают только после включения моторчика?

Независимо, но если потянуть рычажок пшикалки на себя и немного подержать - должны несколько раз протереть стекло.

Замерил тестером на одной клемме - 8в, на другой - 12в.

Мне самому догадаться, какая из них - плюсовая, какая - минусовая? Или ты так просто ответил, чтобы я не расстроился?

Рычажок на себя - изменений никаких. Буду смотреть сам рычажок.
Но на всякий случай, подскажите пожалуйста, где находится реле.

Ну похоже на подрулевой переключатель, да. Но ничего, он починябельный, заодно почистишь и поменяешь смазку.
Реле находится в блоке предохранителей - самое большое, черное, продолговатое.

Независимо, но если потянуть рычажок пшикалки на себя и немного подержать - должны несколько раз протереть стекло.

Мне самому догадаться, какая из них - плюсовая, какая - минусовая? Или ты так просто ответил, чтобы я не расстроился?

Ну похоже на подрулевой переключатель, да. Но ничего, он починябельный, заодно почистишь и поменяешь смазку.
Реле находится в блоке предохранителей - самое большое, черное, продолговатое.

На плюсе 12, на минусе 8, соотвественно. Завтра буду вскрывать подрулевой, отпишусьчто да как.

Нашел-таки время и сделал омыватели, проблема была действительно в ручке, все решилось чисткой и подгибанием контактов.
Правда, после того как все заработало вода полилась отовсюду, но не оттуда откуда нужно. 
Итог:
- тройник расспался на 3 части
- места соединения негерметичны
Решение пока в процессе ищу подходящие шланги.

Клевый шланг, кстати, обнаружился в ваз-2110. Он резиновый, на морозе полностью сохраняет эластичность, и за 9 лет возраста 2110 не потрескался и не претерпел заметных изменений.