Тема: Замена двигателя м20б20

Ребят, на днях буду менять двигатель, дают бошку и блок, в сборе, без навесного и коллекторов есть вопрос по поводу какие есть ньюансы при замене двигателя? и легко ли он войдет если я навешу на него все навесное и потом буду вставлять в машину?

Войдёт легко, я переставлял двигатель полностью в сборе, со всей проводкой, коллекторами и даже коробкой, если будешь ставить с коробкой то опускай очень аккуратно, можно запросто продавить поддон двигателя о балку пока будешь попадать в подушки!!

за что зацепится?

за что зацепится?

чтоб в месте с коробкой выдернуть! =)

Ребята подскажите ставлю мотор м20б20 который год лежал в сборе целый год, когда он стоял полет был отличный!) Надоли что то заливать в цилиндры? могли кольца залеч? как правельно сделать первый пуск долго лежачего мотора?=) очень хочется от вас услышать советов

тоже интересны ответы

Поменяй масло, ОЖ, ливани в цилиндры масла и покрути двигатель вручную. Ну там свечки тоже поменять можно. Потом заводи. Ещё можно открыть клапанную и пролить масла на ГРМ (вал, рокера и т.п.).

Кто то говорит лить масла в цилиндр ктото нет, надо будет подумать, у меня пока такой вариант залить новое масло, завести движок пусть работает пару часиков, потом слить залить еше раз новое.

И еше ребят подскажите чем отцентровать сцепление?

Просто за год стояния масло могло превратится в непойми что, и стечь с цилиндров. Соответственно если не залить его в цилиндры, то за время, что масло дойдёт до всех щелей, могут уже задиры образоватся. Лишним масло точно не будет, потом просто выгорит.

я нече не заливал. поставил на старом масле вручную покрутил. слили. залили и все. полет нормальный.

Ребята, вчера словил геркулеса,3часа вставлял движок в коробку, и ваще не как, в итоге снял коробку, а первичный вал не лезет, в подшипник ну ни как не лезет у меня движок 84 год, дали 87, диаметр подшипника в Каленвале меньше, может быть такое? и что теперь делать?