Тема: Плавность движения на холостом ходу мотроник 1.3 UPD РЕЗУЛЬТАТ!

 м20 2.5 мотроник 1.3 катовые мозги,  лямбда.

 Включаем 1 передачу, трогаемся - отпускаем педаль газа - машина едет сама на холостых.
 
 Я так понимаю что должно быть без рывков и плавно. Рывки есть.

 Теоретически - что может влиять на плавность этого движения? Какие датчики и узлы?

 холостой ход не плавает.

мэ сорок тож подёргивает , газу побольше и нормально - машину ж , чтоб ехала , кормить надо


на нехии было так - сцеп. отпускаешь и она сама потихоньку , без рывков начинает ехать 

Теоретически - что может влиять на плавность этого движения? Какие датчики и узлы?

Недавно рядом это обсуждалось.
Мне помогала промывка клапана ХХ и форсунок.

Недавно рядом это обсуждалось.
Мне помогала промывка клапана ХХ и форсунок.

 форсунки не мыл много лет)
 ссылку на обсуждение не кинешь?

Неа, я старый склеротик, даже не помню, в каком разделе.

После помывки ехало вообще шикарно, только слегка подергивало на неровностях.
А, там еще советовали упорный винт и датчик положения дроссельной заслонки регулировать. Его я тоже много регулировал. Так, из спортивного интереса.

Неа, я старый склеротик, даже не помню, в каком разделе.

После помывки ехало вообще шикарно, только слегка подергивало на неровностях.
А, там еще советовали упорный винт и датчик положения дроссельной заслонки регулировать. Его я тоже много регулировал. Так, из спортивного интереса.

я этот датчик в свое время меня на заведомо хороший) разницы не замечал...
форсунки почищу для начала)

я этот датчик в свое время меня на заведомо хороший) разницы не замечал...

Ну так да, главное же его правильно выставить, чтобы заслонка была ништяк закрыта (а может, приоткрыта, хотя это типа и неправильно).
Она у меня даже в горку трогалась на 2 передаче без нажатия газа. Офигенно удобно в пробке и когда паркуешься. А вот М50 - нифига, на ХХ ехать совсем не хочет. Вероятно, он у меня нездоров.. Но на других современных ведрах я тоже такое наблюдал. Экологию экономят, наверное.

тож такая фигня.дергаеца,форсы мыты,свечи новые,РХХ мыт.

тож такая фигня.дергаеца,форсы мыты,свечи новые,РХХ мыт.

 уменя на первой 320 мотроник 1.3 такая же фигня была - все забивал. теперь хочется справедливости)
 
регулятор холостого хода - тоже помыть? очистителем карбюратора?

регулятор холостого хода - тоже помыть? очистителем карбюратора?

Я мыл жижей для промывки дроссельной заслонки. Карбклинер мне не вштырил.

у мя тоже дергаетца, думаю тут все в комплексе: малая порция топлива, которая хреново перемешивается, образуя неоднородную смесь. В результате, если возле свечи очень бедная зона, то может вообще не загореться. +  неновые свечи + машина катится не по идеально ровной поверхности, и РХХ , который просто должен обеспечивать ХХ, пытается подстроится под меняющиеся обороты от нагрузки.
Ну, как то так

У меня на м10 после покупки все было отлично! Ехал как на автомате без подачи газа на 1-2 передаче. А сейчас снова дергается.

ура! есть результат

из второй паралельной темы - люди упомянули ДТОЖ - датчик температуры охл жидкости на мозги.

решил менять в лоб - ибо, расходомер,датчик ХХ, датчик положение дрос заслонки - я уже менял на заведомо исправные.

купил ДТОЖ -  БОШ  - ну заменителей много. Оригинал не слишком дорогой - так же бош. и тупо поменял.

за 7 лет этот датчик не трогали ни разу.

Разница ощутимая!!!! теперь машина меньше дергается на переходных режимах - в пробке можно плавненко ездить на 1-2 передаче.  быз тычков.
датчик старый видимо просто глючил - иногда машина ехала очень хорошо - иногда как обычно с тычками.

цена вопроса 440 рублей.

у кого похожие проблемы пробуйте эксперементируйте!

440 не хило...есть за 200...
это с двумя контактами и фишка почти как на форсунку?

440 не хило...есть за 200...
это с двумя контактами и фишка почти как на форсунку?

оригинал под 1200 вроде - совсем дешевые тоже не вариант(глючащий китай) - нужна золотая середина.
да на 2 контакта!  рядышком на 1 контакт - это на приборку.

 

лежит новый датчик, всё не поменяю, головки длинной нет, кстати свечной ключ случаем не на 19? хочу заменить датчик...думаю в любом случае будет полезно...

лежит новый датчик, всё не поменяю, головки длинной нет, кстати свечной ключ случаем не на 19? хочу заменить датчик...думаю в любом случае будет полезно...

да ключ высокий нужен - но у меня из китайского набора подошел)) он чуть велик но зато по высоте хватает -  замена заняла 10 минут)) подлезть реально все продумано.