Тема: BMW e30 M-Tech I 1986 New Project swap 32v

И так пора и мне создать тему про свой проект. Машинка досталась мне от отца, который пригнал её с Германии в 1996 году. По мере своего взросления я старался как можно больше ухаживать за машинкой. И конечно с каждым годом она начинала мне вчсё больше и больше нравиться. В 2009 году я стал новым владельцем BMW 318i. На машинку были установлены передние электростеклопдъёмники, фары второго перехода, салон моторспорт, задние фонари стартек. Был куплен полный оригинальный обвес мтехник I, но так и не был установлен, летом 2011 машинка переехала в гараж, где начался долгий процесс её реставрации.
И так вот каким был машин в собранном виде:

Начав разбирать мшин я был в шоке, но ничего всё делается:

Авто был отдан на пескоструй всей ржавчины, для консервации весь очищенный металл был покрыт реагирующим грунтом, затем я начал резать гниль,  вот что получилось

Затем всё заварили, зачистили, временно перекрыли грунтом:

Следующая стадия полностью очистил днище от заводского покрытия, затем отпескоструены пропущенные участки ржавчины

Днище покрыл реагирующим грунтом, затем перекрыл этот грунт, все швы обработал герметиком, и наверх антигравий

Очень круто! Капитально взялся за восстановление 

Задние фонари startec 

Спасибо, на этой машине это уже второй комплект startec, те что на машине уступили место вот этим

Респект, хорошо когда е30 остаются в семье и восстанавливаются

Ух, капитально ты взялся. удачи и терпения.

Молодец +1

молодец!!!!! так держать!!!!

Отличная работа! Впечатлён!

Молодец! Вторая жизнь машины.
У вас там завод по производству  startec?

Всем спасибо) Serg878, не эт мне наверно так везёт, а если посчитать то знаю 5 машин со стартеками по всей Беларуси, эх, а было время когда у меня было два комплекта))
Сегодня закончил промазывать герметиком все швы, вечером будем покрывать 3м мастикой

Всем спасибо) Serg878, не эт мне наверно так везёт, а если посчитать то знаю 5 машин со стартеками по всей Беларуси, эх, а было время когда у меня было два комплекта))
Сегодня закончил промазывать герметиком все швы, вечером будем покрывать 3м мастикой

 Признаться, на форуме впервые вижу такой подход на фотографиях. Шикарная работа. Лови +

Серьёзный подход к делу! молодец)держи плюсик)

вот с кузовом прям красава,заморочился!
давно об этом думаю! 

снимаю шляпу перед самоотверженными белорусами!!!!
++++++++++

Пять балов земляк, ждем на клубе с отчётом проделанных работ =)

сколько по времени уже длится ремонт?

biocargo, не могу точно сказать, но месяцев 5 точно, делаю всё сам, сварочно-покрасочный работы выполнял DezMonD, за что ему огромное спасибо  . Покрыли днище мастикой, смотрится супер  , не зря я мучался с изгибанием латок, теперь всё как и было по заводу, следов ремонта не видно, скоро сделаю фото, сегодня батарейки сдохли, а на телефон не айс.

окуеть чес слово!!!кузовок будет как с конвеера))

молодца. как ты заводскую защиту днища снимал ее ведь болгарка еле берет.
+1 к пробегу

молодца. как ты заводскую защиту днища снимал ее ведь болгарка еле берет.
+1 к пробегу

её даже пескоструй не берёт))) ёршик на болгарку и вперёд, не так её и тяжело было снять, но очень монотонно)) Нужно ли было это делать? мой ответ, что впринципе я не жалею что её снял, вроде на ровном месте, без всяких вспучиваний находилась ржа, особено в местах стыков, да и смотрится днище после всех операций гораздо лучше.