Тема: Шпильки ARP

Где заказать шпильки АРП или может кто ставил другие какие?Дайте ссилочку плиз.Мотор м20б25.

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=arp&part=3
http://www.summitracing.com/parts/ARP-201-4302/

Спасибо.Может еще какие варианты есть?Может ктонибудь другие какие шпильки ставил?

ничего сверхествественного в шпильках арп нет, к токарю, и проси из самой высокопрочной стали выточить, сам так на аудюху делал

я на м20 делал в харькове шпильки...за АРП тупо за бренд переплачиваешь..там кстате и прокладку металл делал...мне кажется Анк должен знать

200 у.е. не такая большая сумма что-бы эканомить и делать шпильки не пойми из какого металла, а потом думать чего прокладку выдуло.

 ну во первых не 200 а 250$,а во вторых если есть выход у человека на токарей с да ещё и сталь хорошая есть то почемубы и нет!Когда собираешь турбу 8000 не лишние!

200 у.е. не такая большая сумма что-бы эканомить и делать шпильки не пойми из какого металла, а потом думать чего прокладку выдуло.

и проси из самой высокопрочной стали выточить

ОМГ?

Самая высокопрочная сталь хрупкаяшопипец, и их надо потом прокаливать, и не перекалить, надо делать в промышленных условиях и чтобы люди с руками были. А еще сама болванка нормальная, а то будет кристализация фиговая и лопнет все это дело.

Самая высокопрочная сталь хрупкаяшопипец, и их надо потом прокаливать, и не перекалить, надо делать в промышленных условиях и чтобы люди с руками были. А еще сама болванка нормальная, а то будет кристализация фиговая и лопнет все это дело.

Ну естественно что если это делать на заказ токарям то надо чтобы делал человек понимающий в этом,а не то что сам пашол к станку и забабахал из арматуры строительной)

Короче я вам скажу, седлать такого же качества и прочности шпильки как делает ARP, я думаю не получится, т.к. там очень крутой специальный материал и соответстсующая обработка и проверка после этого всего. На все высоко форсированные турбо проекты все берут именно их. Еслиб все было бы так просто, никто бы их не заказывал бы по 250уе, и они не были бы известны на весь мир среди людей строящих серьезные драгстеры.

Я ставил болты купленные в америке(сейчас стоят) класс прочности 12(обычные 10). Пока все отлично. Правда не турбо, но думаю под нее пойдут отлично.

просо болт по своей сути - хуже крепление чем шпилька.

нормально,главное чтобы не из мягкого говна, как походу неоригинальные шпильки лепят.

просо болт по своей сути - хуже крепление чем шпилька.

+100

Заказивать у токоря точно небуду.А вот от каково бы мотора(турбового) со стоковыми шпильками,подобрать бы к м 20 мотору,вот ето былобы отлично.ХЗ

мля, ну чесн слово не понимаю, 250 дол. это не 500, зачем изобретать велосипед?

мля, ну чесн слово не понимаю, 250 дол. это не 500, зачем изобретать велосипед?

250 то тоже немало за кусок метала)))))

купи у меня мотор и нечего ненадо будет собирать....

Спасибо Эдик,мне самому за малым осталось!)

Спасибо Эдик,мне самому за малым осталось!)

тебе так кажеться) я тоже думал что все есть...

Я ставил болты купленные в америке(сейчас стоят) класс прочности 12(обычные 10). Пока все отлично. Правда не турбо, но думаю под нее пойдут отлично.

По сути это обычный болт, только класс прочности 12.9 и больше в нём нечего космического нет?!?
Болтики эти как затягивать? Как и стоковые?

По сути это обычный болт, только класс прочности 12.9 и больше в нём нечего космического нет?!?
Болтики эти как затягивать? Как и стоковые?

s chego ti vzjal chto oni 12.9 prochnosti?a stokovie u menja vrode 12.1 nepomnju tochno.i u nas ja nashel v prodaze takze toljko12.1.

s chego ti vzjal chto oni 12.9 prochnosti?a stokovie u menja vrode 12.1 nepomnju tochno.i u nas ja nashel v prodaze takze toljko12.1.

Просто предел прочности болтов, которые я встречал, это самый распространённый 8,8, 10,9 и 12,9!
Болтов/шпилек с прочностью 12 или 12,1 я если честно в глаза не видел, вот по этому и спрашиваю!

Короче я вам скажу, седлать такого же качества и прочности шпильки как делает ARP, я думаю не получится, т.к. там очень крутой специальный материал и соответстсующая обработка и проверка после этого всего. На все высоко форсированные турбо проекты все берут именно их. Еслиб все было бы так просто, никто бы их не заказывал бы по 250уе, и они не были бы известны на весь мир среди людей строящих серьезные драгстеры.

фигня
хтз, малышева, серп и молот, турбоатом и т.д. зачем коптят?))