Тема: мотор заводится только после пяти секунд кручения двигателя..

да возник ещё один вопрос машина как то странно заводиться,  когда начинаешь крутить стартером движок как буд то в обратку даёт как бы  не может провернуть. а потом бац и завелась не пойму в чём проблема, ставлю попозже зажигание получше становиться, но пропадает тяга..

да возник ещё один вопрос машина как то странно заводиться,  когда начинаешь крутить стартером движок как буд то в обратку даёт как бы  не может провернуть. а потом бац и завелась не пойму в чём проблема, ставлю попозже зажигание получше становиться, но пропадает тяга..

опережение зажигания может че?или ремень ГРМ чет нитак стоит

у меня m10 цепь смотрел всё по меткам.., трамблёр менял ситуация неизменилась, грешу на стартер, найду стартер попробую поменять((

у меня m10 цепь смотрел всё по меткам.., трамблёр менял ситуация неизменилась, грешу на стартер, найду стартер попробую поменять((

може и стартер,но почему с поздним зажиганием не пинаеца!?....если только обмотка "подсела"-не тянет....еще обрати внимание на вакумную систему тряблера оти до всю....може и не тянет

Кое что вспомнил, говорить не буду, почитай мануал по эксплотации А/м бмв е30, так подскажу, что на горячую надо газ в пол и крутишь, стартер. Много чего интересного вычитаешь =)

Кое что вспомнил, говорить не буду, почитай мануал по эксплотации А/м бмв е30, так подскажу, что на горячую надо газ в пол и крутишь, стартер. Много чего интересного вычитаешь =)

не понял это тут причём?

опережение зажигания может че?или ремень ГРМ чет нитак стоит

Вакуумное опережение посмотри.

не понял это тут причём?

Это про карбюратор.