Тема: Бортовой компьютер БК 13 Установил, но осталось много разьемов

Ах тыж!
Насчет "у тебя колхозный" - вопрос непростой. Потому что с одной стороны, он похож не концевик багажника. А с другой стороны - точно такие концевики продавались в магазинах запчастей (сигнализаций).
Я думаю, решающим будет
- есть ли в этом месте штатное отверстие под концевик? Ну т.е. отверстие выкрашено (как это было бы при заводском исполнении) или оно просто просверлено, как это бывает в установочных конторах
- провод от концевика идет в общем жгуте или отдельно? (Хотя я не помню в этом жгуте свободного разъема)
- Что скажет Слава?
А вообще, место расположения концевика мне понравилось. Скорее всего, у себя туда же перенесу.

Надо откручивать, смотреть. Вообще я его откручивал пару раз, когда мне надо было поставить машину на охрану с открытым капотом. И мне ничего не бросилось в глаза, не показалось колхозом. Про провод - не помню.
Но на фотках подкапотного со всего интернета я нигде не увидел ничего подобного.

Вопрос к владельцам БК. Было такое, что показания остаточного количества топлива не соответствовали реальным показаниям при включении зажигания(стрелка на щитке показывает 32л плюс минус, на Бк выводит резерв 35км при нажатии на кнопку "Range" а должно 320км по идее - это запас хода). Столкнулся с подобной "проблемой" после того, как несколько раз скидывал клемму аккумулятора, до этого было всё норм, даже калибровка показаний работала.

Это колхозный концевик. Штатный именно тот который как микрик. Отверстия в телевизоре под этот колхозный концевик нету.

- Что скажет Слава?

вы прикалываетесь или как? )) а я по вашему тогда на своих фото выше, выложил фото чего? )) Еще что бы и номер было видно - 65 75 1 378 070
 Это и есть ШТАТНЫЙ концевик капота для Е30.

Нда... Вопрос - чего я еще не знаю о своем автомобиле?

Никаких картинок я, понятное дело, не нашел. Выходит, у меня концевик стоит колхозный.

Сам концевик то вроде оригинальный - дверной. Но штатно он туда не ставился. Я у себя точно так же для обычной сигналки поставил второй концевик на крышку багажника - прикрутил дверной концевик через технологогическое отверстие в каркасе крышки багажника:

вы прикалываетесь или как? ))

Вовсе нет. Я вполне допускаю, что могло быть два концевика. Один для каких-то очень стандартных целей (например - подкапотной лампы, которой у нас нету), а другой - в районе стакана - именно для сигнализации.
Науке такие случаи известны: например, гранд-чирок ZJ - у него подкапотная лампа включается через mercury switch - такой микровыключатель с шариком внутри, который срабатывает от изменения положения капота. А если в машине присутствует штатная сигнализация - около правого крыла ставится еще один концевик - чисто механический - именно фиксировать открывание капота.
Такие дела....

ну, насколько мне известно, то других концевиков капота на Е30, кроме того, что я выложил, не было. И использовался он только для штатной сигнализации.

А еще до установки штатной сигнализации, для обычной китайской сигналки, я поставил концевик капота от более поздних кузовов БМВ. Крепежный кронштейн сколхозил сам по месту:


Поставил тоже на скобу капота:


Ну и про дополнительный концевик багажника для китайской сигналки, я выше уже писал - вот он:

ну, насколько мне известно,

Поэтому и было интересно:

- Что скажет Слава?

А то, что концевик не выглядит герметичным (со стороны кнопки) - ему не мешает? Все же подкапотное пространство, а он еще и вверх кнопкой смотрит.

ну, как немцы придумали, - так я и поставил )
Он стоит же прямо под капотом, воды там нет и не должно быть - вода стекает с капота в щель между крылом и капотом, и течет вдоль уплотнителя по крылу.
У меня с этим проблем не было. Единственное - иногда цеплял рукой за торчащий над крылом рычажок концевика, когда что то делал под капотом. На других кузовах он стоит ниже уровня крыла - типа как штатный концевик Е30.

Ну и про дополнительный концевик багажника для китайской сигналки, я выше уже писал - вот он:

Не понимаю зачем это. Без проблем можно вставить между концевиком и проводом проводку с клеммами, и если уж так хочется прикрутить на тот-же вход сигналки, что и остальные концевики, то влепить диод.

для чего разъём на проводке бк два пина маленький как на штурманском зеркале

черный на 2 пина? для подключения заводской сигналки

понятно а есть ещё два провода вмести идут но фишки нет красные с белой полосой