Тема: поршни автовелт нормально или плохо?

я цены смотрел на поршни, которые на мой будущий двиг пойдут - поэтому цены такие написал. На обычные движки они подешевле

Машина поедет и на деревянных поршнях))) Теория ДВС: Поршни ТРТ (обзор конструкции) посмотрите видео и поймите наконец разницу  между херовыми и нормальными поршнями))
Теория ДВС: Поршневая (практика) (часть 3)
Теория ДВС: Поршневая (часть 2) [цельная версия]

а я всю жизнь считал что наборные маслосъемные хуже......

фигня полная

не,автовелт не рулит,проста деваться некуда вот.

если они не рулят, тогда объясни почему моя аффта на них уже 120тыкм прошла после ремонта? блок не точил, вкинул номинальные поршня автовельт с номинальными кольцами KS. ужор масла - менее  1л на весь пробег. 5500-6000об на тахо - повседнев на первых передачах.

а вот и не подеретесь)

если они не рулят, тогда объясни почему моя аффта на них уже 120тыкм прошла после ремонта? блок не точил, вкинул номинальные поршня автовельт с номинальными кольцами KS. ужор масла - менее  1л на весь пробег. 5500-6000об на тахо - повседнев на первых передачах.

Он просто дешев  и фсе.А вот если б Мале стоил  как  Автовелт,ты бы что взял?

Он просто дешев  и фсе.А вот если б Мале стоил  как  Автовелт,ты бы что взял?

мале никогда не будет стоит как автовельт , а если мале и Кс сравняются по стоимости с автовельтом (а не наоборот) то это будет конец....

мале никогда не будет стоит как автовельт , а если мале и Кс сравняются по стоимости с автовельтом (а не наоборот) то это будет конец....

я за то чтоб сравнялись без потери качества  оригинала.

я за то чтоб сравнялись без потери качества  оригинала.

не в этом мире))))

а в чем разница то? конкретные факты? точность изготовления? материал? а если криво точить цилиндры есть ли  разница......

Он просто дешев  и фсе.А вот если б Мале стоил  как  Автовелт,ты бы что взял?

открою страшную тайну - Мале делается на заводе Автовельт в Китае. ЛИЧНО года 2 назад видел коробки Автовельт с поршнями с лейблом Мале. Поставщик интересовался у китаёз что за нафиг. Ответ:
- на складе не было поршней с лейблом Автовельт, но задерживалась партия поршней с лейблом Мале. Её упаковали и отправили Вам.

ps)))
есть еще поршня мописан, на вид, качество среднее между поршнями автовельт и новыми кольбеншмитами. но если сравнивать автовельт с поршнями на вазы... то автовельт для них как длянас кольбеншмит на s-моторы))))
что говорить если все знают что цилиндры точатся под конкретные поршня, и на поршнях рисуются номера цилиндров, то на автовельт, лично разговаривал с расточниками известной конторы в питере, говорят что разница по поршням бывает максимум 0,01мм.
тогда как на вазы до 0,1мм

мне тоже когда блок точили на автовельт нанесли цифры, но сказали что поршня достаточно качественные и разброс был минимален, т.е. можно было этого и не делать

у нас знакомому расточили блок под поршни автовельт - так он даже номера поршней ставить не стал, сказал, что все одинаковые.

открою страшную тайну - Мале делается на заводе Автовельт в Китае. ЛИЧНО года 2 назад видел коробки Автовельт с поршнями с лейблом Мале. Поставщик интересовался у китаёз что за нафиг. Ответ:
- на складе не было поршней с лейблом Автовельт, но задерживалась партия поршней с лейблом Мале. Её упаковали и отправили Вам.

Многое из запчастей если не почти все производится в Китае и др странах.Качество разное че уж говорить между оригиналом китай и оригиналом как таковым.Все это знают,подозревают и т д.
Не,и все таки пистоны то мале очень отличаются от автовелта,даже просто визуально,но и автовельт тож неплох--я не говорю что ггг.. 
Я заказывал ролики на м40 именно феби,пришли почему то ина в упаковке феби,или например феби в беспородной упаковке приходили.
Че у них тары нет что ли?
 Просто к нам в страну действитенльно везут то ,что у них никто не берет-потому что мы возьмем-нам выбрать не из чего
.У нас даже табак намного худшего качества,чем именно виргинский,хотя заметно лучше чем  казахстанский.
В общем дурят нас по черному.

да нет. потому что инна производитель. а феби, сваг, рувиле, упаковщики!!!

да нет. потому что инна производитель. а феби, сваг, рувиле, упаковщики!!!

не всё Сваг и Феби только пакуют. сами производят моторное железо (валы ГРМ, рокера, звёздочки приводов, маслонасосы) и не самое паршивое.

я ставил с кольцами мале.

повез точить блок,взял сам блок,поршни все,так как слышал что есть погрешности и каждый цилиндр точиться под определенный поршень,книгу взял на всякий случай "технические данные",подъехал позвонил этому человеку который точит,вышел он с маленькой тележкой погрузил мой блок и спросил
-сразу будешь гонять или с обкаткой?
-я сказал с обкаткой!
спросил сумму работы,сказал две тысячи и поехал домой.на следующий день позвонил и спросил готово?он такой да забирай!,ну я поехал,позвонил он вышел с этой тележкой с моим блоком,я вышел поздоровался,и стал зеркала смотреть,а он такой говорит с таким крутым тоном!
-ты что!студент!?меня проверяешь?я токарь с 20 летним стажем!я каждый день этим занимаюсь!!!!
ну пока он ругался на меня!я погрузил блок в японца и поехал в гараж,приехал с таким замечательным настроением,занес в гараж блок,постелил картонки на стол поставил!и смотрю!!!!!и вижу следующие!!!поршни были в цилиндрах,и вижу  вокруг поршня тень!!!!!!!пошатал поршень и он нахрен болтается!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!проверил все!все болтались!!!!!потом взял поршень одел в целиндр и опустил его,поршень упал как камень еще с таким стуком!что настроение стало такое!что готов был этого токаря убить этим блоком,звоню этому человеку!зовут его Рамиль,звоню не берет!!!!звоню на следующий день!взял!рассказал всю ситуацию которая меня не удлетворяла!и он опять включил умного токаря с 20 летним стажем,что он такой крутой все знает все умеет!и сказал следующие:что он оставил по сотки чтоб двиг не клинул!и сказал ты по пробуй намажь поршень маслом и опусти его в цилиндр он медленно опустится!попробовал так и есть!сказал что в гараже холодно по этому!ну я и поверил токарю с 20 летним стажем....
так не так,не знаю......

Наши отцы когда на рынке поршневую покупали на Волгу или Москвич(комплект с гильзами), выбирали из нескольких комплектов точно так же, только без масла, колец и прочих помех поршень должен неспешно проползти вниз а не пролетать!!!

ЗЫ  Померь микрометром поршня и нутромером блок, сверь зазоры по книге которую брал с собой!!!

а влияет ли температура???на улице в этот день холодно было!примерно -25 или больше

На глаз бог п-ду сделал, любой хрен подходит!  Так говорят слесаря-токаря с более чем 20-тилетним стажем!  Мерить полюбому, а эксперимент с карандашом в стакане можешь проделать при комнатной температуре!

Заводской зазор на м20 0.02 сотки, по 1 сотке с каждой стороны. Вот от этого и пляшем.

Ничего не могу сказать про поршни автовелт, но клапана поставил летом, пока ничего плохова не произошло)) Вот летом мой товарищ копиталил тазовский двиг, купили клапана самые дорогие, мужик в магазе сказал оригинал лада, была коробка  с логотипом и все такое! Принесли домой, достали, когда увидели, вот будто вырубрены из железа тупым топором)))) риски, мутные почти черные)) Он когда мои автовелт увидел, просто попутал, блестят))) Я думаю и с поршнями так же)))