Тема: Быть или не быть)

Доброго времени суток, форумчане)
 Не буду расписывать о там как я люблю BMW  и про мои детские мечты ( думаю всё тут и так всё ясно) читаю форум очень давно, только щяс решил зарегистрироваться) т.к хотелось бы задать пару вопросов, но начну с предистории =)
Мне 21 год, я очень давно хотел себя BMW , однажды летом мне позвонил мой (тоже одержимый BMW ) друг и с диким воплем закричал в трубку «выходи покажу кое - что».  Выйдя на улицу я увидел его торчящую  довольную рожу из окна чёрной BMW, и тут меня одолела дружеская зависть, которая была не долгой…  Потом мне стало его немного жалко… Машину он купил через каких-то знакомых (судя по всему не оч хороших) за 25 т.р. Акулу 79 года, внешнее состояние-конфетка, но под капот без слёз смотреть невозможно, отвезя её в сервис, нам сказали что проще её сжечь… вобщем печальная история(
 Читая форум, увидел, что машины покупают /продают по более низким ценам, нежели на сайтах типа авто ру. Внимание вопрос знатокам, можно ли купить е30(неважно какую ) за 40-50 т.р. в «нормальном» состоянии ( по двигателю и ходовой, кузов не в счёт, он может быть в любом состоянии, ибо руки растут откуда надо) и возможно ли содержать/восстанавливать подобную машину на 20тыс в месяц (моя зарплата). Старшие товарищи и коллеги по работе говорят, мол купи 8ку или 9ку за эти деньги и не парься, блин 9ка конечно «чОтко» , но лучше уж на велосипеде…
 П.С. Думаю о покупке на весну
П.П.С. или "накопи 100к - не страдай фигнёй"?

При такой зп - накопи 100к.

За это время подбери вариант, покатайся, посмотри машины, почитай темы типа восстановления у гари поттера, пойми где смотреть.
Потому что и за 100к можно купить г.

Иначе это же время будешь иметь недвижимость и терять время, силы, нервы, деньги на машину, "которая даже не ездит" (с)

Топикастр - ты в корне не прав. У БМВ главное кузов - это самый реальный гемор. Остальное можно вокруг него сделать на раз-два. Если вы с проблемами под каптом у "акулы" поехали в сервис, а после этого ещё и расстроились - значит руки у вас всё-же недостаточные для БМВ...
За 40-50 тысяч можно взять или с более-мение хорошими двиглом и подвеской и гнилую, или взять хороший кузов в сстоянии на ходу, но с перспективой перетряхивать всё.
Лучше всё таки подкопить и купить тыщ за 100, тогда меньше вваливать придётся, и не так быстро.

Так что совет, если серьёзно хочешь БМВ - изучай мат часть, копи денег и ищи машину с хрошим кузовом. Потом сразу привди кузов в окончательный порядок, что-бы не гнил.
Другу твоему совет - или продать машину знатокам, или всё-таки взять себя в руки, изучить мат часть и привести машину в порядок. Если хороший кузов, остальное приложится.

Если руки растут откуда надо, то ищи относительно живой кузов за эти деньги. Лучше потом движку махнёшь и тд, чем с кузовом калупаца. Уже раз связался, ну нах.

а лучше копи и попутно ищи сразу хороший кузов и достойный двиг то есть 2.3,2.5, 2.5ета, чтоб потом со свапом не дергаться, не так все просто как звучит движку махнуть=)))

копить при таком доходе,думаю не получится.
Если хочется - надо покупать. Если поймешь,что не тянешь,- продашь! Главное не убить авто к этому времени

Если хочется - надо покупать. Если поймешь,что не тянешь,- продашь! Главное не убить авто к этому времени

Золотые слова.
Всегда все можно и продать, так что покупай,ток уж с кузовом получше)

Далеко не первый год у меня е30....сначала была 316....ща 323... Так вот советую взять все таки пусть подороже, но АВТОМОБИЛЬ! Главное-кузов. Подвеска-дело пятое. Думаю, одной зарплаты хватит чтоб привести подвеску в порядок....а вот чтоб кузов в порядок привести....тут мало просто денег. Тут еще умение и !время! нужно.....

Далеко не первый год у меня е30....сначала была 316....ща 323... Так вот советую взять все таки пусть подороже, но АВТОМОБИЛЬ! Главное-кузов. Подвеска-дело пятое. Думаю, одной зарплаты хватит чтоб привести подвеску в порядок....а вот чтоб кузов в порядок привести....тут мало просто денег. Тут еще умение и !время! нужно.....

машина из заплаток ацтой, ищи хороший кузов пох какой переход и т.д.

если на 5 т.р в месяц сможешь прожить выстанавливай)

если на 5 т.р в месяц сможешь прожить выстанавливай)

машина за 40-50 - это кот в мешке. покупай машину с форума и обязательно с историей восстановления - так хоть какая то будет уверенность. А так, ориентируйся на 6 цилиндров или М42 - 1.8 литра. И даже если ты все проверишь - никаких гарантий нет! 100 раз подумай прежде чем покупать 20-летнюю машину. В твоем возрасте можно много чего делать и много на что тратить деньги - а так будешь все в пылесос вваливать:)

Хороший кузов-наше ВСЁ!!!Это как дом если фундамент и стены в порядке-лепи что хочеш!Я вот свою брал за 50 правда знал эту машинку и раньше(была не в кривых руках) за 3 года около 10тыс км поменял только лампочки в фарах и глушак(масло тосол и пр врасчёт не беру) сейчас только назрела замена амортов пыльников и всякой мелочи-если раскинуть по месяцам получается- копейки нещастные

Скупой платит дважды...
Ремонтировать всегда дороже. Лучше переплатить, но взять авто в ХТС.