Тема: Проблема с рейкой.

Подскажите, можно-ли поменять правую тягу, не меняя рейки?

Ибо карданчик нижний оживил, а небольшое постукивание осталось...

Можно, почему нет?! Юзани матчасть и все будет!

снимаешь колесо,откручиваешь тягу от кулака,и выпресовываешь,или выстукиваешь наконечник.потом снимаешь хомуты с пыльника,оттягиваешь его,разгибаешь стопорную шайбу и откручиваешь или газовым ключём ну или чем получится саму тягу.сборка в обратном порядке.на всё про всё дела около часа-полтора если в первый раз

А тяги все одинаковые? Найду, а она от другого производителя...

А тяги все одинаковые? Найду, а она от другого производителя...

От жигулей может не подойти, факт!

А тяги все одинаковые? Найду, а она от другого производителя...

блин,ну посмотри по каталогу номер,и в экзисте или ещё где смотри-там выбивает оригинал и ниже заменители(другие производители) по приемлимым ценам.заменители-это копия оригинала только дешевле ну и разумеется соответствующего качества.

На всякий случай напоминаю, что при замене тяги ее надо отрегулировать на примерно такую же длину, как старая, затем осторожно доехать до сход-развала и отрегулировать схождение передних колес.

дополнительно могу подтолкнуть к мысли, что стук может быть (и вероятнее всего) не от тяги, а от самой рейки, которая болтается в разбитой втулке... чтобы проверить - залезть под машину и подергать тягу вверх-вниз с усилием

Есть идея еще лучше - раз уж залезли под машину, подрегать с усилием все, до чего дотянутся руки.

и это правильно
хотя насколько помню свои "дергания", руками только рейка дергается, а нет, вру, еще люфт колес проверить мона - а остальное надо монтировкой "дергать"