Тема: проблемы с электрикой.

менял масло в масту, на залевно пробке была сорвана резьба под шестигранник, пришлось приверевать сверху гайка, но клемы не снимались.
стал заводить, а эфекта нет, фарсунки работают, но не льют (снимал проверял), на фишки оба контакта почему-то выдают плюс. Тоже самое на катушке оба контакта +, искры тоже нет.
что может быть и могли ли сгореть мозги???

Что-то у тебя в огороде бузина, а в Киеве дядька. на какой фишке 2 плюса? На питании бензонасоса? Тогда ищи, куда делась масса. ИЛи пиши подробнее.

как могут форсунки работать если у тебя два плюса ? ты относительно чего меряешь ? проверь бензо насос и проводку на реле бензо насоса , к стати ! что за машина ? при сварки что клемы не снимал ? и чем варили ? бред какой то , гайка метал а корпус алюминий , что к чему приваривали ?

мотор M20B25. 
На фишках каторые одеваются на фарсунки приходит оба плюса. (проверял тестером)
Бензонасос работает нармально, причина не в нём.
форсунки снимал и проверял на стенде, они работают хорошо.
на катушку зажигания, на контактах, тоже показывает оба плюса.
При сворки клемы не снимал. варил полуавтоматом.
к сливной гайке приваривал гайку на 19, что бы сливную открутить (там резьба для шестигранника сорвана)
Проверили всё что могли, мог ли сгореть мозг.

Конечно мог ! на форсунки подается постоянный плюс а минус подается с мозгов , где то тут была схема распиновки разьема блока управления , у меня была примерно такая же фигня , пришлось менять мозги , но на всякий случай проверь еще раз все внимательно , найди схему там все просто

менял масло в масту, на залевно пробке была сорвана резьба под шестигранник, пришлось приверевать сверху гайка, но клемы не снимались.
стал заводить, а эфекта нет, фарсунки работают, но не льют (снимал проверял), на фишки оба контакта почему-то выдают плюс. Тоже самое на катушке оба контакта +, искры тоже нет.
что может быть и могли ли сгореть мозги???

даже в самых тупых книжках сказано, если варите ведро, снимать клемму аккума.... поленился... лови-держи...

А неподскажите, мозги по объему двигатель отличаются??

какие от каких ?

матроник на 2,5 от 2,0 или 2,3

всмысле мотроник от джета... отличается

всмысле мотроник от джета... отличается

нет, матроник, но с разным объемом

по вину мозгов и ищи...и мозг не засирай...  иначе ещё чё нибудь спалишь...

Оказалось что не мозг, он рабочий, вчера на нём завёлся. Но сегодня опять не захотела заводится. Падозрения падоют на главное реле, там с обмотки контакт отвалился. Буду искать, пробувать.