Тема: Хочу поделиться впечатлениями от ремонта ходовой

I. подвеска

1) правая тяга переднего стабилизатора
2) правый рулевой наконечник
3) левая внутреняя шаровая (длинная)
4) передние сайлентблоки
5) опоры задних амортизаторов
6) подушки кпп

II. тормоза:

1) диски
2) колодки
3) томозная жидкость

III. прочее:

1) масло
2) масляный фильтр
3) ремень грм с роликом

до этого стояли сайленты от е36 передние, после установки от е30, стало гораздо лучше, жестче, машина не  плавает совсем, чувствуется что рычаги в сайлентах стоят крепко, не болтаются и не гуляют
все ставилось от Лемфердера, Boge и т.д.  Про тормоза я молчу. разница раза в 2 (!) диски брембо, колодки pagid и jurid.
От работы подвески только один шум - удары по шинам глухие и все... я даж не думал что настолько все красиво и гладко может быть на е30, рулится тоже обалденно теперь.
зато появились скрипы в салоне мелкие, надо искать))))
диагностировал проблемы на шок-стенде

в итоге скажу, что никогда не берите сайленты от е36,хоть они и дешевле но хуже, а их всегда и пытаются впарить

Классно!Поздравляю!Самому предстоит маленький ремонт передней подвески,на камянистой дороге что-то постукивает и отдает на руль!Ремень и ролик поменял 2 недели назад,старый шумел!И еще сцепление надо заменить!:(ВОБЩЕМ ПРОБЪЕМСЯ!Сколько отдал за диски брембо???

От работы подвески только один шум - удары по шинам глухие и все... я даж не думал что настолько все красиво и гладко может быть на е30, рулится тоже обалденно теперь.

+1 тоже недавно капитально подвеску сделал, доволен. Ощущения схожие. Вот только после того, как ходовая начинает работать тихо - сразу выползают скрипы-бряки в салоне и багажнике ) Точнее, они не выползают, просто на них сразу начинаешь обращать внимание.
Ну пожалуй я еще слегка жалею что назад поставил газовые (или газомасляные, точно не знаю) аморты Monroe Sensa-trac, жестковаты они, а я езжу с пустым багажником и пассажиров редко вожу. Задок легкий, на неровностях заднице можно было бы быть и помягче... Зато под нагрузкой супер...

Плюс еще на брусчатке побрякивает рейка, не сильно, но бряки есть. Раньше не замечал. Люфт небольшой в ней есть.

тока что стоял в пробке, меня это задолбало, и я газанул по трамвайным путям... если раньше я бы зажмуривался, то сейчас... красота, тряска, гул.... но стука нет!
наверное теперь расход вырастет))))  можно шустрее ездить)

слюна капает на пол от зависти.....почем сайленты покупал?Фирма?

слюна капает на пол от зависти.....почем сайленты покупал?Фирма?

Дык стучать не только сайленты могут
И вообще, ремонтировать подвеску по частям - это зло. Если состояние подвески неважное - лучше имхо сделать раз и капитально. По крайней мере на длительное время голова болеть не будет.

слюна капает на пол от зависти.....почем сайленты покупал?Фирма?

Дык стучать не только сайленты могут
И вообще, ремонтировать подвеску по частям - это зло. Если состояние подвески неважное - лучше имхо сделать раз и капитально. По крайней мере на длительное время голова болеть не будет.

+1
Что попозжя и сделаю.

ну так вот я комплексно и сделал, все что нашли на шок стенде на СТО мои знакомые. В подвсеку ставлю тока Lemforder, Boge, т.е. то что поставлялось на конвеер, оригинал не могу себе позволить, а по сути  отличе в коробках только

Перетрёс подвески + поставил новые амортизаторы
Сакс Adventage - на моих 16-х дисках жестковато как то.
Но все равно разница ощутима после того что было!!!

А мне уже в подарок сделанная подвеска шла, так что даже и не знаю, ни че не шумит, в салоне тихо, корданчеГ рулевой постукивает немного.

тут надо просто сравнить

хотя сравенивать машины 318 с одним передним стабом тонким и пружинами по 4цил. мотор и 325 с толстенными 2 стабами и жесткими пружинами, некорректно

Самому предстоит маленький ремонт передней подвески,на камянистой дороге что-то постукивает и отдает на руль!

как разберешься с этим стуком - отпишись. У меня точо такая же проблема.

крестовина рулевого карданчика

хотя сравенивать машины 318 с одним передним стабом тонким и пружинами по 4цил. мотор и 325 с толстенными 2 стабами и жесткими пружинами, некорректно

Вот вот.......у знакомого 316Е30, так совершенно другая по подвеске и в управлении........