Тема: М10 стучит, троит, гудит коробка

Всем приветик. Дела такое. у меня была замена головки и помоему одного поршня, после чего появился не понятный стук такое ощущение что кто то молотком стучит быстро а когда даеш газу то еще быстрее стук исходит не из головки а откудото из блока. чего это может гриметь так. да кстати с этим стуком я езжу уже гдето месяца3. Второе: гудит каробка а может и не каробка на 4 и 5й передаче как исправить? Еще такое ощущение что она подтраивает это после замены свечей. Какие свечи лучше покупать и ставить?

Всем приветик. Дела такое. у меня была замена головки и помоему одного поршня, после чего появился не понятный стук такое ощущение что кто то молотком стучит быстро а когда даеш газу то еще быстрее стук исходит не из головки а откудото из блока. чего это может гриметь так. да кстати с этим стуком я езжу уже гдето месяца3. Второе: гудит каробка а может и не каробка на 4 и 5й передаче как исправить? Еще такое ощущение что она подтраивает это после замены свечей. Какие свечи лучше покупать и ставить?

1. Переименуй тему, назови ее "М10 стучит, троит, гудит коробка"
2. Уверен что не голова стучит? Может фигово притерли клапан при замене головы... Или тупо клапана отрегулировать надо. По опыту скажу, звуки из мотора часто обманчивы, кажется что стучит блок а на самом деле голова. Если все же стук из блока, то порадовать тебя нечем, возможно вкладышу конец пришел, это переборка мотора. В любом случае стук из блока это минимум снятие головы.
3. Гудеть могут ступичные подшипники, редуктор, коробка. Проверить ступичные подшипники вывешиванием и вращением колес на предмет посторонних шумов. В коробке и редукторе - заменить масло.

Но она же едет нормально (это по поводу стука) или она так же нормально может и встать? Да и еще может всетаки это то меняный поршень гремит? Или его палец? мне же голову меняли из за того что вылетеле шпилька воздухана и попала в карб, потом в головку ну и пипец отдному поршню пришел.

Но она же едет нормально (это по поводу стука) или она так же нормально может и встать? Да и еще может всетаки это то меняный поршень гремит? Или его палец? мне же голову меняли из за того что вылетеле шпилька воздухана и попала в карб, потом в головку ну и пипец отдному поршню пришел.

Обычно шпилька с родной гайкой скозь карб не проскакивает, может гайку не вынули (((

Так насчёт стука.

Порозила фраза один поршень поменяли. Так никто не делает. А если и действительно поменяли могли задом на перёд поставить и стучать должен как дизёль вроде этого

Второе деёствительно фкладыш првернула на переборку шагом марш

А гудит на 4 и 5 то каробка или редуктор если гул продолжается а машина катится на нералке.

Если не разберёшся 8-926-412-64-08 позвони поможем м.Полежаевская

Может афтару просто клапана отрегулировать надо.

вкладыши

Попробуй снять свечной провод на том цилиндре где меняли поршень если проблема с ним стук почти пропадет, если не пропадет - проблема с головой

А когда больше стук на холодную или на горячую ?

Подождите, если вкладыш провернуло и  три месяца машинка ездит то поршню с шатуном давно пипец полный, а афтор пишет, машинка едет нормально! Какой по счету поршень меняли? Был случай в моей практике гримела помпа, а все говорили, что двигу хана.

Обычно если вкладышь провернуло то значит и другие в плохом состоянии. Следовательно на маленьких оборотах должна моргать лампа давления масла.

Попробуй снять свечной провод на том цилиндре где меняли поршень если проблема с ним стук почти пропадет, если не пропадет - проблема с головой

А когда больше стук на холодную или на горячую ?

Стук больше на холодную

Подождите, если вкладыш провернуло и  три месяца машинка ездит то поршню с шатуном давно пипец полный, а афтор пишет, машинка едет нормально! Какой по счету поршень меняли? Был случай в моей практике гримела помпа, а все говорили, что двигу хана.

Помойму номер 4 это тот который самый первый от лобового стекла

Обычно если вкладышь провернуло то значит и другие в плохом состоянии. Следовательно на маленьких оборотах должна моргать лампа давления масла.

Давление масла нормалек. как заводится лампочка сразу гаснет и не загарается больше и не моргает

Так насчёт стука.

Порозила фраза один поршень поменяли. Так никто не делает. А если и действительно поменяли могли задом на перёд поставить и стучать должен как дизёль вроде этого

Второе деёствительно фкладыш првернула на переборку шагом марш

А гудит на 4 и 5 то каробка или редуктор если гул продолжается а машина катится на нералке.

Если не разберёшся 8-926-412-64-08 позвони поможем м.Полежаевская

На нетралке гуда и гула нету только 4 и 5 я передача

Но она же едет нормально (это по поводу стука) или она так же нормально может и встать? Да и еще может всетаки это то меняный поршень гремит? Или его палец? мне же голову меняли из за того что вылетеле шпилька воздухана и попала в карб, потом в головку ну и пипец отдному поршню пришел.

Обычно шпилька с родной гайкой скозь карб не проскакивает, может гайку не вынули (((

незнаю незнаю. Помойму еще как проскакивает. Может гайка и не родная была кто ее знает.