Тема: после снятия ГБЦ выхлоп густой белый

после снятия ГБЦ выхлоп густой белый. пар, дым ? вродебы пар, но очень много. масло на щупе и под крышкой чистое без соплей.
че за фигня ?

у меня такое было когда после замены помпы ГРМ не правильно поставили

Прокладка сцыт в камеру сгорания

Тосол попадает в камеру сгорания вероятней всего. Проверь его уровень. У меня также дымил после того как машина простояла без ГБЦ 2 недели. Но это прошло через 2 дня.

Тосол попадает в камеру сгорания вероятней всего. Проверь его уровень. У меня также дымил после того как машина простояла без ГБЦ 2 недели. Но это прошло через 2 дня.

прокладка новая
у меня вроде бы тоже начало проходить

Однозначно тосол в цилиндр попадает!Свечи не мокнут???

Однозначно тосол в цилиндр попадает!Свечи не мокнут???

свечи сухие

шлифовал?
1) неправильная затяжка
2) не прошлифована

шлифовал?
1) неправильная затяжка
2) не прошлифована

затяжка по книге.
не шлифовал. снимал голову только для смены колпачков и притирки клапанов

у моей было так,но первый симптом был заливало 6 цилиндр и мочило свечу,затем обнаружил что с выхлопа капала вода!!!оказалось прокладка от старости что-ли залипла и пропустила,двигатель не перегревал,просто мастер прошелся по ГБЦ наждачной бумагой для удаления залипшей прокладки!!!!заменили прокладку ГБЦ и всё нормально,уже пол года гоняю без проблем и надеюсь на долго!!!!
P.S. да и забыл сказать,при этом в масле тоже не было ни каких соплей и эмульсий!!!!проверь всё же я думаю прокладку!!!!

ясно, завтра попробую подтянуть еще

Прокладка сцыт в камеру сгорания

rofl есть такие прокладки в природе , которые умеют сцать? rofl мне 3 штуки пжалста....

вот зря не шлифовал. я тоже не шлифовал - у меня ничего не ссало, а прокладка прогорела из за неплотного затяга. Кстати, подтяжка не помогает как показала моя практика секеса с ГБЦ.

Вначале можно завести без тосола чтобы прокладка прикипела а потом уже заливать жидкость.

Вначале можно завести без тосола чтобы прокладка прикипела а потом уже заливать жидкость.

а потом делать капиталку с заменой плавленых поршней, расцарапанного зеркала цилиндров, шлифовкой коленвала в лучшем случае.

забейте, как писал VOVCHO все прошло за 2 дня

конденсат.

а моя маслом сцала первые 500 км... причем два раза))

Трещины в блоке цилиндров

Прокладка сцыт в камеру сгорания

а моя маслом сцала первые 500 км... причем два раза))

Да что за недержание такое еще и тормозной жидкостью осталось помочится ...)))

Трещины в блоке цилиндров

трещин нет, блок в отличном состоянии

Прокладка сцыт в камеру сгорания

а моя маслом сцала первые 500 км... причем два раза))

Да что за недержание такое еще и тормозной жидкостью осталось помочится ...)))

забей, все уже прошло )) а вот насчет тормозухи сглазил блин (( подтекает с рабочего цилиндра сцепления, надо менять

Хорошо что сглазил когда еще тепло, а не зима!