Тема: ремонт задних чашек

я думаю коррозия чашек под пружины проблема для многих
у меня это выглядело примерно так(сори за качество фото с телефона)



задняя подвеска была демонтирована прогнившая часть лонжеронов вырезана
Чашки решил взять со старых рычагов
приваривал ил к квадрату размером максимально близкому к лонжерону толщина металла 2.5мм


все подгонялось по месту и проваривалось,итог такой:


пользовался сварочным полуавтоматом,газ не требуется все вариться специальной порошковой проволокой стоимость аппарата 6000руб,колхозно конечно,но я не сварщик и пользоваться этом умею на бытовом уровне.

Не, в Самарской области точно самые суровые мужики! 
Сомнение гложет что в 10см. от указанных мест находится девственный металл. 

старался приваривать и зачищать именно до живого металла иначе все это не имеет смысла.сложность только в том что делается это в узкой яме и в мороз -15

все равно молодец!

Молодец!Уважуха!

спасибо!!деваться то некуда,самое обидное,что проглядел это при покупке,наверное все ровно бы купил но цену можно было на этом хорошо срубить.Самое интересное что все остальное живое,днище проварено пороги поменяны ржи нигде нет а вот с  чашками косяк.

Кемпинг прям как у меня. Давно пользуешься? Как варит? С газом?

пользуюсь около месяца,варит неплохо газ не нужен,варится специальной порошковой проволокой,правда стоит она не мало 2000руб за 3кг,скоро попробую варить внешний кузовной металл результаты выложу сюда.

пользуюсь около месяца,варит неплохо газ не нужен,варится специальной порошковой проволокой,правда стоит она не мало 2000руб за 3кг,скоро попробую варить внешний кузовной металл результаты выложу сюда.

ну че,пробовал варить?где результаты?))

да уже испробовал не на одном авто,скоро будут фото как раз моя машина сейчас на боку

Начал оформлять тему,все тут.
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,96166.new.html#new