Тема: Регулировка клапанов...

ситуация такая : клапана были отрегулированы на 0.3, мы отрегулировали на 0.25. Двигатель стал заметнее громче работать. На малых оборотах если их занизить до 500 то слышен характерный металический стрекот. В чем трабл? может кто сталкивался

машина какая ? ТАЗ 2110 ? двигло 1.5 ?

смешно что ли? клоунада блин.
тачка такая же как и у меня один в один. Клапаны регулировал я лично.

смешно что ли? клоунада блин.
тачка такая же как и у меня один в один. Клапаны регулировал я лично.

Не горячись. По посту falc действительно не понятно что за двигло.

извините забыл m10 двигатель

машина какая ? ТАЗ 2110 ? двигло 1.5 ?

А то что в подписи написано 316i m10 этого мало???

На м10 впуск 0,2 выпуск 0,25

Я на М10 ставил 0,25 на все - работало тихо. По книжке 0,2 положено.
Попробуйте сделать 0,25 на все, если не покатит - ставьте 0,3 обратно

все на 0.25 и поставили

машина какая ? ТАЗ 2110 ? двигло 1.5 ?

А то что в подписи написано 316i m10 этого мало???

На м10 впуск 0,2 выпуск 0,25

в подписи ниче не было, это он щас уже поставил

по регулировке ты не прав, впуск и выпуск - 0.2
я у себя пробовал золотую середину выставить - 0.23, клапана застучали, на 0.25 - 0.3 тем более будут стучать

смешно что ли? клоунада блин.
тачка такая же как и у меня один в один. Клапаны регулировал я лично.

на будущее поставь в подпись полные данные о машине, например, как у меня

Ладно не ссорьтесь. Я же сказал что извиняюсь и исправился. Так почему одни пишу ( и на сайте тоже ) про 0.25 а другие 0.2?

Ладно не ссорьтесь. Я же сказал что извиняюсь и исправился. Так почему одни пишу ( и на сайте тоже ) про 0.25 а другие 0.2?

хз, я слышал что у некоторых на 0.25 двигло работает тише, хотя верится с трудом
я верю книжке в которой русским по белому написано "Впуск, выпуск - 0.2"

ладно будем пробовать 0.2 всем спасибо. Тока почему было 03 сделали 025 стало громче?

хз, я слышал что у некоторых на 0.25 двигло работает тише, хотя верится с трудом
я верю книжке в которой русским по белому написано "Впуск, выпуск - 0.2"

А у меня на 0,2 мотор сам по себе работал тихо, зато выхлоп был с таким неприятным звуком типа как у камаза, "гыр-гыр-гыр".
Выставил 0,25 на все - шума мотора не прибавилось, а вот выхлоп стал нормальным, так и оставил. Так что я все же больше верю практике, чем книжке

машина какая ? ТАЗ 2110 ? двигло 1.5 ?

А то что в подписи написано 316i m10 этого мало???

На м10 впуск 0,2 выпуск 0,25

А на м20?

машина какая ? ТАЗ 2110 ? двигло 1.5 ?

А то что в подписи написано 316i m10 этого мало???

На м10 впуск 0,2 выпуск 0,25

А на м20?

0,25 все

А у меня на М20 все по 0.3 - и мне нравится больше чем 0.25.

да и на 0.3 может стучать меньше чем на 0.25 если клапан убитый.... выработка там может бытьпо форме напоминающая тарелку.... и звинеть будет огого..... помогает торцевание клапана... минус в том что делается только на снятой голове

Ну ты обижаешь sad Клапана и эксцентрики регулировочные в норме. А на 0.3 мм. и едет и работает лучше. Хотя, похоже что на разных моторах по разному. Видел на М20 и 0.2 и 0.25 и 0.3 мм. и хозяевам нравилось как работает.

нет я не пытаюсь обидеть а говорю, просто, что такое может быть.

нет я не пытаюсь обидеть а говорю, просто, что такое может быть.

Да я и не обижаюсь. Просто так, чтобы разговор потдержать. А расклепанные клапана попадаются очень часто.

+1

Я себе поставил 0,3 и очень доволен. Пропал дизельный звук при работе мотора. Да и работать стала ровнее

а вот скажите. Стук на холостом ходу. Как бы стрекочет. При прогреве симптом снижается, но остается. При мягком разгоне на второй дизельное постукивание слышно. А так - звучит движок мягко и едет хорошо. Регулировка клапанов поможет?

а вот скажите. Стук на холостом ходу. Как бы стрекочет. При прогреве симптом снижается, но остается. При мягком разгоне на второй дизельное постукивание слышно. А так - звучит движок мягко и едет хорошо. Регулировка клапанов поможет?

Может помочь. Регулировать зазоры клапанов бывает не только полезно, но и даже необходимо периодически это делать.