Тема: 18литров на сто км по городу нормально для м20б20 м1.3???

расход у далось у меньшить до 15(((

может для зимы нормально

эх как я тебя понимаю такая же фигня но мне все говорят что из за АКПП 18Л НА 100 ну по трассе впринципи 11 можно добиться но в городе до 30

у меня мккп

кручу до 2500

эх как я тебя понимаю такая же фигня но мне все говорят что из за АКПП 18Л НА 100 ну по трассе впринципи 11 можно добиться но в городе до 30

у меня обычно 12 было

кручу до 2500

крути нормально движок..
чет эт за крученме такие 2500 эт тебе не дизель...

крути нормально движок..
чет эт за крученме такие 2500 эт тебе не дизель...

если человек не торопится, то нечего его крутить - жрать он тоже на оборотах начнает прилично. если качегарить, то можно и в 20 итров не уложиться

расход очень большой,сталкавались с этой проблемой на м20б25 м1.3,первое что делали: поставили лямду от ваза,устронили все подсосы воздуха,поставили рдт от волги,накачали колеса- 13л город с переодическим нажатием педали, трасса 9-10л,на моем м20б25 м1.0 по началу холодов расход тоже повысился до 18ти литров,основной проблемой был неправильный температурный режим,поменял радиатор с муфтой расход упал до 13л,накочал колеса,при спокойной езде в смешанном режиме получил 10-11л на 100км.

дак раньше литров 13 было((

расход очень большой,сталкавались с этой проблемой на м20б25 м1.3,первое что делали: поставили лямду от ваза,устронили все подсосы воздуха,поставили рдт от волги,накачали колеса- 13л город с переодическим нажатием педали, трасса 9-10л,на моем м20б25 м1.0 по началу холодов расход тоже повысился до 18ти литров,основной проблемой был неправильный температурный режим,поменял радиатор с муфтой расход упал до 13л,накочал колеса,при спокойной езде в смешанном режиме получил 10-11л на 100км.

подскажи как подсосы воздуха искали???

просто визуальный осмотр всех соединений на коллекторе,можно по-другому:взять кисть и намочить бензином дроссельный узел и т.д. если есть подсосы воздуха то при попадании бензина или его паров во всасывающий коллектор двигатель должен прибавить обороты.

к тому  же если есть подсосы то двигатель работает неровно и свечи как правило белого цвета.

выкручивал красных 3 и три черноватых(

либо форсы чето либо вв(((

На е34 м20б20 похожая беда была, 18л по городу минимум, поменял ДМРВ стало 12л, но поменял еще РХХ(бывало глохла, крепление сломано было) и делал всё диагност на стенде.

рхх точно сдох .ука завтра поменяю холостые 1000

почистил форсы заменил рхх апетит поменьше стал

А по трассе расход нормальный, или тоже повышенный? Если на трассе все окэ - менять лямбда-зонд.
Подсос воздуха удобно искать карбклинером. Пшикаешь на подозрительное место. Если там есть подсос воздуха - пары карбклинера затягивает в систему, меняются обороты.

у меня по пробкам и до 20ти расход доходит + прогревы
по заснеженным полям носиться в натяг - все 25 съедает а то и больше

хотя летом в режиме оптимального передвижения без тапки в пол 11-13 литров, траса 10-11

в общем был у меня мерс со 102 двухлитровым движком. по паспорту в городе 11. но купил я его зимой и лил по 14 на сотню. потеплело стало 12. стиль езды был смешанный. я такпонял. летом из за старосьи машины и топливной аппаратуры прибавляем литр. а зимой ещё пару.
зимой по идее все машины жрут на пару литров больше.

А по трассе расход нормальный, или тоже повышенный? Если на трассе все окэ - менять лямбда-зонд.
Подсос воздуха удобно искать карбклинером. Пшикаешь на подозрительное место. Если там есть подсос воздуха - пары карбклинера затягивает в систему, меняются обороты.

лямбда новая
по трассе норм
поколдавал 40литров на 330 км

у меня по пробкам и до 20ти расход доходит + прогревы
по заснеженным полям носиться в натяг - все 25 съедает а то и больше

хотя летом в режиме оптимального передвижения без тапки в пол 11-13 литров, траса 10-11

топи не топи одинаково ест)) разница в литра 2

лямбда новая
по трассе норм

Просто понимаешь, какое дело... Если по трассе - норм, а в городе плохо - однозначно надо грешить на лямбду. Может она у тебя непрвильно установлена, сигнал не доходит.. Не поленись отзвонить провода.
Пересчитал твои 40 литров на 330 км. Получается 12 на 100. Для зимы - нормальный результат. Я так думаю. (с)

Просто понимаешь, какое дело... Если по трассе - норм, а в городе плохо - однозначно надо грешить на лямбду. Может она у тебя непрвильно установлена, сигнал не доходит.. Не поленись отзвонить провода.
Пересчитал твои 40 литров на 330 км. Получается 12 на 100. Для зимы - нормальный результат. Я так думаю. (с)

добился боле менее расхода машину через пару дней купит следущий облодатель

машина продана