Тема: как определить какой шатун относиться какому цилиндру?

на коренных цифры есть 1,2,3,4 ,а вот на шатунных ни каких цифр кроме 73,94 нет,колено шлифовалось,поршни и пальцы менялись

шатуны ставятся в любом порядке, они одинаковы по массе

на коренных цифры есть 1,2,3,4 ,а вот на шатунных ни каких цифр кроме 73,94 нет,колено шлифовалось,поршни и пальцы менялись

на м20 у меня на шатунных крышках были сбоку точки выбиты соответсвенно номеру цилиндра

на м20 у меня на шатунных крышках были сбоку точки выбиты соответсвенно номеру цилиндра

это уже народ туда залезал

а какая сторона шатуна на выхлоп смотрит тоже без разницы??

а какая сторона шатуна на выхлоп смотрит тоже без разницы??

а вот это вроде нет

когда снимал не обозначивал,думал метки есть......

а какая сторона шатуна на выхлоп смотрит тоже без разницы??

а вот это вроде нет

да , разница есть , по осени тут человек недели две тянул этот вопрос , не помню , докапался ли до истины , ищи , где-то было

найти бы этого человека...

когда ставятся шатуны, то замки смотрят в сторону выхлопа

когда ставятся шатуны, то замки смотрят в сторону выхлопа

а замки самого шатуна или крышки?

когда ставятся шатуны, то замки смотрят в сторону выхлопа

дамир , те ваще вкатило , патамушта , повторюсь , пол года назад человек долго бился над этим вопрсом

Дамир, купи книгу уже по ремонту.
Читай, не филонь!

Дамир, купи книгу уже по ремонту.
Читай, не филонь!

да есть у меня книга,даже две!!!вот что прочитал!
установите поршень на шатун.Масляное отверстие около верхней головки шатуна и стрелки на днище поршня должны быть направлены к переду двигателя !нет у меня этого отверстия под пальцем!!!!это отверстие над пальцем!!!!!читал в разделе,четырехцилиндровый двигатель!может это про м40 расписано не знаю!!!!!

да есть у меня книга,даже две!!!вот что прочитал!
установите поршень на шатун.Масляное отверстие около верхней головки шатуна и стрелки на днище поршня должны быть направлены к переду двигателя !нет у меня этого отверстия под пальцем!!!!это отверстие над пальцем!!!!!читал в разделе,четырехцилиндровый двигатель!может это про м40 расписано не знаю!!!!!

если есть книга сами посмотрите!на обложке красный седан американец,рис 50

поршня не оригинальные. но ето не важно
на поршне стрелка есть, ее направляют вперед(к радиатору) , насаживают шатун,так как я сказал , замок к замку(одна сторона) и все, так 4 раза

а замки самого шатуна или крышки?

замки ставятся с одной стороны а не на 180 град.

з.ы. если развернешь поршня будет дикий жор масла.... а на поршнях нету разве выборки под впускной клапан ?

нету, это м10

поршня не оригинальные. но ето не важно
на поршне стрелка есть, ее направляют вперед(к радиатору) , насаживают шатун,так как я сказал , замок к замку(одна сторона) и все, так 4 раза

все понял!или дошло,просто не обратил внимание на крышки шатунов и на сам шатун,думал что замок на шатуне в сторону выхлопа смотрит,а замок на крышки на впуск смотрит,только что достал посмотрел,извините если что!!!!!!!!!!
Значит так!шатуны без разницы в каком порядке,но замки вкладышей должны смотреть на выхлоп!!!
книга есть у меня,по ней делаю все,ладно пойду в общагу,замерз блин

дык шатуны ж долны быть пронумерованы

дык шатуны ж долны быть пронумерованы

нет номерации почему то

и не будет нумерации, как вы такое ваще придумываете!)))

и не будет нумерации, как вы такое ваще придумываете!)))

на м40 есть

нет такого!
наверно точками от керна?)))