Тема: почему свечи не ходят больше недели в чем причина?

свечи не ходят больше недели в чем причина?

Ног нет Компрессию померяй, кольца может стерлись.Маслом закидывает?

Потому что масло жрет мотор и как правильно сказали их закидывает маслом. Нагар на свечах большой?

нет не закидывает компресия 12

Что же тогда с ними случается?

они просто перестают работать уже 5-й комплект выкинул
 

А внешний вид их как-то изменяется?

свечи не ходят больше недели в чем причина?

1. Катушка зажигания колхоз (в оригинале 16кВ импульсы) пониженое напряжение импульса, от таза вроде <12кВ - как следствие плохое искрообразование и налет на свечах,  мешающий воспламенению.
2. Свечи с пониженным калильным числом - как следствие перегреваются и пробивают.
3. ВВ провода пробивают -ночью открыть капот и посмотреть слив тока в местах касания проводов различных деталей двигателя, в т.ч. шланги охлаждения.
4. еще море причин....

З.Ы. "подлечить" свечи можно таким образом: снимаешь на рабочем двигле провод с катушки аккуратно и отводишь его всторону (вверх) от контакта, чтоб только двиг не глох и искра не исчезала. Делаешь пару раз, ну или пока не заработает.

Исправны ли высоковольтные провода? Вероятно, шевеление проводов при замене свечей "оживляет" их на некоторое время.

Недурно было бы получить больше подробностей. Что за свечи, что за провода, есть ли какой-нибудь колхоз, с чего началась проблема. Фотографии рабочей части свечи, ее наконечника, наконечников проводов также могли бы пролить свет.

ВВ новые замиряли сопротивление в норме, катушка вроде оригинал. началось это после того как машина перибролась  из сочи в екатеренбург . свечи NGK там на них ездил и здесь их беру.

перибролась из сочи в екатеренбург

У тебя родной язык - не русский?

NGK - это прекрасно. Они делают массу различных свечей различных моделей. У тебя какие?

NGK
 BPR6ES

По-моему, это свечи не для M20. Они для М10 (причем очень древних) или для жигулей:
http://www.ngk.com/results_fitment.asp?pid=BPR6ES
Я как раз такие в шестерку вкручивал, если мне не изменяет память.

какие  лучше вкрутить?

Я ставил NGK ZGR5A, у меня был М20B20 88 года. Вероятно, для 83 года нужны какие-то еще более другие - следует искать по каталогу.
У этих свечей, кстати, были наконечнички, которые приходилось скручивать, иначе не налезали свечные провода. Если у тебя налезали без скручивания - вероятно, провода-то тоже от жигулей, например.

Все-таки хотелось бы увидеть фото "умерших" свечей, рабочей части, крупным планом. Если они были длиннее "родных", поршни могли им весело стучать по торчащему контакту. Как минимум, загибать его, уменьшая зазор, как максимум - растрескивать изолятор. Поршни, я думаю, вряд ли повредились, однако заглянуть хотя бы через свечные отверстия - не помешало бы.

если у тебя был джетроник то разницы нет. свечи без нагара не загнутые. вкручиваеш неделю катаешься после утром заводить ноль выкручиваеш в станок ставишь  одна две работают остальные нет и так уже 5-й комплект

То-то и оно, что в 88 году джетроника уже не было.

я нашел в инете что идут с 0,9 зазорам буду искать. тебе спасибо что откликнулся

Дело не только в зазоре. Эти згр5а я покупал в кэмпе, обыно их там навалом. Можно подобрать бош, они вроде даже дешевле.

я не все смог разобрать что ты написал повтори если несложно

черкану и я купил машину стояли свечи NGK BP5E cосед отьездил 4 года +1 год я.. инечго проблем незнал ездил досих пор наних но при откручиванию одну свернул. купил такойже комплект.. работают на ура..

покупал под заказ.. некаких зазоров неделал все идеально.

Мож свечи .амно? Бери в другом магазе! И высоковольтные меняй!

я не все смог разобрать что ты написал повтори если несложно

NGK ZGR5A покупай в любом магазине. Либо иди в магазин и подбирай по каталогу на свой двигатель свечи любой другой фирмы. Например, bosch.

всем спасибо за помощь