Тема: M50. Как узнать объём?

Свапнули М50 в езо. Имеем странную ситуацию - на площадке с номером двигателя выбит код, который начиается с 256S2 - что кагбэ намекает нам что это должон быть ваносный двухсполовый двигатель. Обходим с другой стороны, смотрим на блок со стороны выпуска и видим большую рельефную отлитую надпись "2.0". И вот как с этим быть?

скорее всего номер перебит или неправильные данные в базе, т.к. "2.0" это 100% двухлитровый двиг

Интересно отличаются ли еще чем-то блоки внешне...
Самый верный вариант - померить диаметр цилиндра,
но вот чтоб без разбора на ум приходит только посмотреть как выглядит поршень через видеозонд

Если двигатель поработал - на дне поршня нифига не увидишь, а половинить двиг неохота.

ну можно не разбирая еще ход поршня померять, я когда m50b25 брал, снял катушку, выкрутил свечу, взять штангель, нашел нижнюю мертвую точку, и потом ключем повернул колено до ВМТ, у 2.5 ход 75мм, у 2.0 - 66мм

самый правильный вариант

С2 это разве не одно ваносный?вот с4 точно 2 ваносный

на блоке под впускным колекторо указан диаметр 84 или80 еще на голове где температурные дачики снизу написано 2.5или 2.0

на скока я знаю диаметр гофры разный, это если двиг в сборе еще

на м50 помоему не было двух ваносов

на м50 помоему не было двух ваносов

были. но однованосные только. Двойной ванус пошел на М52

помоему я тоже самое и написал