BMW E30 Logo

Автор Тема: Вопрос про аккумулятор  (Прочитано 7189 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

mishka
  • Гость
« Ответ #25 : 10 Сентября 2007, 13:33:49 »
Да! Только не помню где. sad
Спасибо после работы пойду искать таинственную надпись если она еще осталась.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Вопрос про аккумулятор

  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #26 : 10 Сентября 2007, 13:39:45 »
Еще как причем. у тя аккумулятор заряжаться не будет. Сам подумай не зряже пишут в книгах какой обьейм аккумулятора надо ставить на эти машинки. Слабий генератор не будет справляться.
НЕ СОГЛАСЕН.
в книгах пишут оптимал по соотношению цена\способность к отказоустойчивости.
Обоснуй чего это он справляться не будет?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #27 : 10 Сентября 2007, 13:44:09 »
Еще как причем. у тя аккумулятор заряжаться не будет. Сам подумай не зряже пишут в книгах какой обьейм аккумулятора надо ставить на эти машинки. Слабий генератор не будет справляться.
НЕ СОГЛАСЕН.
в книгах пишут оптимал по соотношению цена\способность к отказоустойчивости.
Обоснуй чего это он справляться не будет?
Ну сам посуди если генератор допустим 60ампер а аккумулятор 90А. будет ли заряжать генератор аккумулятор?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #28 : 10 Сентября 2007, 13:44:45 »
Если я не прав то побейте меня tongue тока чур не сильно
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 520
  • Репутация +8/-3
  • Локация: Среднее поволжье
« Ответ #29 : 10 Сентября 2007, 14:02:08 »
Если я не прав то побейте меня tongue тока чур не сильно
Прав.
316 4HP22 ; X3 3.0
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1018
  • Репутация +15/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга
  • Возраст:1022
« Ответ #30 : 10 Сентября 2007, 14:16:04 »
Б
Еще как причем. у тя аккумулятор заряжаться не будет. Сам подумай не зряже пишут в книгах какой обьейм аккумулятора надо ставить на эти машинки. Слабий генератор не будет справляться.
НЕ СОГЛАСЕН.
в книгах пишут оптимал по соотношению цена\способность к отказоустойчивости.
Обоснуй чего это он справляться не будет?
Ну сам посуди если генератор допустим 60ампер а аккумулятор 90А. будет ли заряжать генератор аккумулятор?

Будет. Только дольше. И постоянно будет работать на пределе (с макимальной отдачей тока). И скоро накроется
14 лет на форуме
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #31 : 10 Сентября 2007, 14:29:48 »
это по Вашему что, при подзарядке акума геной, гена дует все свои 60А? нифига.

и вообще зачем гене "справляться" с акумом? ему пофиг что там висит. Колличество энергии требуемой на заряд равняется колличеству энергии потраченой на разряд (типо запуск двига). Так вот акум с большей емкостью ее тратит меньше, т.к. пусковой ток у него больше, и пуск происходит увереннее, а не дыр-дыр-дыр....пшык-пшык-дыр-дыр.... как на маломощном акуме. и если грубо говоря потратил ты три кило на пуск, то и отдай, а в какую емкость-неипет!

типо того.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #32 : 10 Сентября 2007, 14:44:04 »
Тебя ни кто не заставляет ставить аккумулятор меньшей емкости, ставь там хоть я незнаю 150 если есть такие. А я буду ствить не больше 65а
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #33 : 10 Сентября 2007, 14:48:51 »
Тебя ни кто не заставляет ставить аккумулятор меньшей емкости, ставь там хоть я незнаю 150 если есть такие. А я буду ствить не больше 65а
спасибо, поставлю на 150.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #34 : 10 Сентября 2007, 14:59:37 »
Тебя ни кто не заставляет ставить аккумулятор меньшей емкости, ставь там хоть я незнаю 150 если есть такие. А я буду ствить не больше 65а
спасибо, поставлю на 150.
Не в обиду
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4439
  • Репутация +83/-8
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва СВАО
  • Возраст:61
« Ответ #35 : 10 Сентября 2007, 15:20:13 »
Ну давайте разбираться в электротехнике. Чем является аккумулятор в автомобиле? Правильно, накопителем энергии ( в данном случае электрической ). Что означают цифры емкости? Правильно, сколько этой самой накопленной энергии и за какое время может аккумулятор отдать. Тоесть при емкости в 75 ампер. часов аккумулятор может отдавать по 1 амперу в течении 75 часов, но может и 75 ампер в течении часа ( в идеале ). Теперь посмотрим, чем является запускаемый стартером двигатель для аккумулятора? Правильно, нагрузкой. И чем тяжелее проворачивать стартеру двигатель - тем соответственно нагрузка больше. Поэтому на маленькие моторы и ставят аккумуляторы меньшей емкости. А теперь посмотрим чем является аккумулятор для генератора? Опять же правильно, нагрузкой. И чем больше емкость у аккумулятора тем нагрузка больше. Но зарядка полностью посаженного аккумулятора это редкость, поэтому в 99% случаев генератор только подзаряжает аккумулятор. В общем я к чему, не гоняйтесь за максимальной емкостью аккумулятора - повысится нагрузка на генератор, но и слабый аккумулятор может в мороз не провернуть двигатель.
E30 M20B20 LE4-Jetronic АКПП
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Masterovoj
  • Гость
« Ответ #36 : 10 Сентября 2007, 15:33:12 »
Цитировать
при емкости в 75 ампер. часов аккумулятор может отдавать по 1 амперу в течении 75 часов, но может и 75 ампер в течении часа ( в идеале )
это неверно. аккумуляторы маркируют условно. при этом разряжают их током гораздо меньшим, 200 мА примерно.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4439
  • Репутация +83/-8
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва СВАО
  • Возраст:61
« Ответ #37 : 10 Сентября 2007, 15:46:23 »
Ну не веришь мне, почитай здесь
www.ktk.ru/~katod/klassif.htm
E30 M20B20 LE4-Jetronic АКПП
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #38 : 10 Сентября 2007, 15:55:41 »
Получается что аккумулятор нужен только для пуска? Еще вопросик на сколько я знаю что машина когда работает на холостых то питание она берет от аккумулятора так ли это?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Masterovoj
  • Гость
« Ответ #39 : 10 Сентября 2007, 15:56:58 »
ILITCH65, короче, везде по разному пишут.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Explorer
  • Гость
« Ответ #40 : 10 Сентября 2007, 15:57:23 »
нет, не так
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Masterovoj
  • Гость
« Ответ #41 : 10 Сентября 2007, 16:00:26 »
если машина работает на холостых, включить приемник, фары, печку, вентилятор, галогенки, то аккум сядет 100%
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #42 : 10 Сентября 2007, 16:07:54 »
 rofl у меня почти так же сеня и было тока еще и музон играл
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Explorer
  • Гость
« Ответ #43 : 10 Сентября 2007, 16:12:35 »
если машина работает на холостых, включить приемник, фары, печку, вентилятор, галогенки, то аккум сядет 100%
не знаю как у тебя, а я на холостых спокойно включаю ближний+противотуманки и печку на 2 скорость, радио не в щет, но тоже включено. и при всем этом лампочка аккума у меня не загорается
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #44 : 10 Сентября 2007, 16:18:41 »
если машина работает на холостых, включить приемник, фары, печку, вентилятор, галогенки, то аккум сядет 100%
не знаю как у тебя, а я на холостых спокойно включаю ближний+противотуманки и печку на 2 скорость, радио не в щет, но тоже включено. и при всем этом лампочка аккума у меня не загорается
Так у меня тоже не загорается. Просто сеня с утра проблемы со стартом были вот я его и подсадил хорошенько ну и минут через 10 попал в пробку и началось начали прям лампочки на приборке и обогрев стекла прям тухнуть я сразу все повырубал электрическое кроме габаритов и все пришло в норм. Просто этому аккумулятору уже почти три года пора уже менять.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3240
  • Репутация +158/-122
  • Пол: Мужской
  • Локация: Belarus, Minsk, BMW Club Belarus
  • Возраст:42
« Ответ #45 : 10 Сентября 2007, 18:45:22 »
а у меня вдоль машины акум стоит))) ф багажнике :)

у меня было сдох акум на холостых... наверное щеткам скоро капут, а может просто лампа акума на приборке не работала, поэтому есть теория, что небыло зарядки от герератора

моему акуму помойму лет 5 уже, и жиф сцуко.... оригинал бмв рулит
e30: 325i -> 328i  (1985);  318is -> 331is м50в31 (1989) для души
е28 520i - > 528i m20
e32 730iA ->735iA для тела и души.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1516
  • Репутация +14/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #46 : 10 Сентября 2007, 20:42:31 »
если машина работает на холостых, включить приемник, фары, печку, вентилятор, галогенки, то аккум сядет 100%
Как он может сесть на заведённой машине? Тестером замерте напряжение. Можете нагрузочной вилкой посмотреть.
BMW e30 325e 85' -продал
BMW e28 520  84'  -продал
BMW e36 320  91' - продал
 BMW e34 520  92' - продал.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
mishka
  • Гость
« Ответ #47 : 11 Сентября 2007, 09:06:35 »
если машина работает на холостых, включить приемник, фары, печку, вентилятор, галогенки, то аккум сядет 100%
Как он может сесть на заведённой машине? Тестером замерте напряжение. Можете нагрузочной вилкой посмотреть.
Это как проверить тестером? куда его тыкать? На счет того что аккумулятор на холостых может сдохнуть. У меня был случай машинка заглохла и не завелась стартер больше не крутил. Работали фары ближнего света передние и задние противотуманки, печка, обогрев заднего стекла, усилитель, саб ну и магнитола сама. И при этом я стоял в пробке. Сколько это все может жрать энергии?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Kentavr
  • Гость
« Ответ #48 : 31 Декабря 2008, 00:34:05 »
Всем Доброго времени суток ! у меня такой щипетильный вопрос! кто что может сказать о том если поставить на 325ix 100 ah аккумулятор, вобщем я хотел бы узнать никаких побочных эфектов не будет или... Благодаю заранее
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32653
  • Репутация +21917/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:44
« Ответ #49 : 31 Декабря 2008, 11:13:54 »
Честно не вижу особого смысла! Мне вполне хватает 75 (или 74) А/Ч. 100ка не факт что будет полностью заряжатся, что для аккума не есть гуд...
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам