BMW E30 Logo

Автор Тема: При повороте направо глохнет, теперь как угодно глохнет и по прямой...  (Прочитано 2608 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« : 19 Марта 2012, 14:33:15 »
Давно замечал что при повороте направо чуть падали обороты (при движении) сейчас уже глохнуть стремится и даже иногда гохнет...но только на нейтралке, в чем можеть быть причина? При повороте налево, вроде даже повышаются обороты* Но, это не точно.
Машина без - ГУР, карбюраторная.
Когда машина стоит, руль куда угодно кручу, все норм.
Мотор - М10в18 , карбюратор - Pierburg 2BE
« Последнее редактирование: 20 Марта 2012, 01:55:41 от Kirill_e28
»
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме При повороте направо глохнет, теперь как угодно глохнет и по прямой...

  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1879
  • Репутация +137/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: где то на южной стороне
  • Возраст:116
« Ответ #1 : 19 Марта 2012, 14:40:22 »
смотри карб, вероятно уровень топлива в поплавковой камере критично низкий вот и глохнет при повороте.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #2 : 19 Марта 2012, 14:46:09 »
смотри карб, вероятно уровень топлива в поплавковой камере критично низкий вот и глохнет при повороте.
Если это карб,то это печально...я в карб сам ни когда не полезу....а это может быть бензаносос? или сеточка? трамблер...хтя ваще   
 фиг знает...
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #3 : 19 Марта 2012, 15:02:33 »
Поворачивай всегда налево...а вообще у меня было подобное, под рулем колодка есть на которой отходил контакт.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #4 : 19 Марта 2012, 15:04:46 »
Поворачивай всегда налево...а вообще у меня было подобное, под рулем колодка есть на которой отходил контакт.
Хорошо, буду только налево поворачивать)))хD
А что за колодка? Можно по подробней пожалуйста.
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #5 : 19 Марта 2012, 15:20:08 »
Висит на рулевой под кожухом.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #6 : 20 Марта 2012, 01:54:50 »
Сегодня вечером ехал, и уже вообще ХХ держать толком перестала, глохнет....а если в поворотах , совсем печально, тоже глохнет...как на нейтралку ставлю тут же глохнет:(

Это может бензонасос накрываться? Или Трамблер? (Бегнунок и т.д.)
Или какие ваши мнения.
« Последнее редактирование: 20 Марта 2012, 02:36:09 от Kirill_e28
»
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #7 : 21 Марта 2012, 00:46:20 »
карбюратор умирает
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #8 : 21 Марта 2012, 01:22:38 »
карбюратор умирает

Отремонтировать если что его вообще возможно? Он ремонтопригоден?
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #9 : 21 Марта 2012, 01:24:03 »
Готов заплатить очень хорошую сумму за ремонт и настройку карбюратора Пирбург 2БЕ.
Москва, Кирилл - 8 906 076 72 34.
Очень хочется сделать...
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #10 : 21 Марта 2012, 12:35:15 »
Ремонтировать его тяжело, проще поменять на другой. Я возил одно время и продавал здесь, но теперь их нет практически негде.
http://www.ruddies-berlin.de/serv2be.htm вот может поможет
« Последнее редактирование: 21 Марта 2012, 12:41:25 от Serg010
»
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #11 : 21 Марта 2012, 14:03:01 »
Ремонтировать его тяжело, проще поменять на другой. Я возил одно время и продавал здесь, но теперь их нет практически негде.
http://www.ruddies-berlin.de/serv2be.htm вот может поможет


Спасибо конечно за помощь, но это печальная ситуация у меня:( , хоть 10 тыс бы заплатил , лиж бы отремонтировали.......
А российски карб ставить не хочу, так как думаю что динамика ухудшится...да и отзывов мало положительных.
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1879
  • Репутация +137/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: где то на южной стороне
  • Возраст:116
« Ответ #12 : 21 Марта 2012, 15:13:44 »
Спасибо конечно за помощь, но это печальная ситуация у меня:( , хоть 10 тыс бы заплатил , лиж бы отремонтировали.......
А российски карб ставить не хочу, так как думаю что динамика ухудшится...да и отзывов мало положительных.
так купи комплект инжа обойдется в те же деньги с установкой и забудь о карбе как о страшном сне
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #13 : 21 Марта 2012, 15:16:24 »
Согласен! Инжектор - это хорошо. Но мне кажется карбюратор надежнее (когда естественно он только исправен)
Хочется карб сделать.
P.S. Куплю комплект Л-джет под М10. И кто это все сможет установить. Но все таки хорошо бы карб сделать.
« Последнее редактирование: 21 Марта 2012, 15:19:18 от Kirill_e28
»
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1879
  • Репутация +137/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: где то на южной стороне
  • Возраст:116
« Ответ #14 : 21 Марта 2012, 15:26:28 »
Согласен! Инжектор - это хорошо. Но мне кажется карбюратор надежнее (когда естественно он только исправен)
Хочется карб сделать.
P.S. Куплю комплект Л-джет под М10. И кто это все сможет установить. Но все таки хорошо бы карб сделать.

живой карб уже врят ли найдешь, а по поводу надежности я бы поспорил. найдешь комплект инжа звони, тел в подписи.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #15 : 21 Марта 2012, 15:48:02 »
живой карб уже врят ли найдешь, а по поводу надежности я бы поспорил. найдешь комплект инжа звони, тел в подписи.

Если я достану полный комплект инжа, сможешь точно поставить все?)
И если нетрудно можешь пжл расписать по пунктам что мне нужно(ну типа что входит в этот комплект, вплоть до всяких резиночек) чтобы меня не развел ни кто. скажем так. Заранее спасибо. О цене установки с тобой договоримся, это уже не проблема. Можешь все в ЛС, так даже лучше будет!
« Последнее редактирование: 21 Марта 2012, 15:56:47 от Kirill_e28
»
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 125
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Москва, ВАО
  • Возраст:35
« Ответ #16 : 21 Марта 2012, 15:56:56 »
Или лучше поставить инжектор Январь?
  • BMW - это стиль жизни! BMW e28 518 1984 Pierburg 2BE...swap M30b25 525i
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам