Тема: К знатокам М40. собрал мотор, не держит ХХ.

Привет всем!

В общем собрал мотор(как до этого работал я не знаю, брал машину не на ходу). Симптомы: заводится, но если не подгазовывать - глохнет....но не сразу а через секунды 3. Ощущение что переливает. есть еще подозрение на то что ошибся с метками ремня. Если кто сталкивался с проблемой не правильной установки ремня - подскажите?

ремень на м40 выставляется элементарно, коленвал в верхнюю мертвую ставишь, по шкиву на колене помоему можно это проконтролировать, а распредвал, надо чтоб первые 2 кулачка смотрели либо вниз либо вверх, +-1 зуб это не страшно. Не держит ХХ, если подгазовывая дождаться момента прогрева держать не начинает?

Не держит ХХ, если подгазовывая дождаться момента прогрева держать не начинает?

Кстати тоже наткнулся в поисках на это. завтра прогрею и попробую. Так если ошибиться, то это не страшно? в плане не страшно? переставлять то все равно надо? или работать и так будет?

будет нормально работать, ну если +-1 зуб, а не +-10))

так а если гидрики старые, все равно такой эффект будет? правда машина не ездила с пол года

старые гидрики, ну стучать будут, на работу двигателя в принципе не скажутся, хотя могут чисто теоретически

Спасибо за ответы! В общем седня с утра завел и все было ОК. Прогрелась и начала тупить.... грешил на датчик температуры, махнул его, но потом еще заметил что антифриза почти нет в радиаторе, долил, покатался и все почти отлично время покажет.

del

было бы не плохо сдесь осветить вопрос о клапане холостого хода: принцип действия, диагностика на работоспособность.

у меня в богажнике ездит клапан сей. не знаю куда его привинтить и как проверить исправность.

ещё может у кого есть таблицы с параметрами сопротивления датчика охл жидкости на приборку и ЭБУ.

параметры датчиков охл жижи есть в мануалах по ремонту. Я видел в мануале по е36.