Тема: Upgrade 335 (orange coupé)

пока вы будете слушать свою "чистую" музыку =)))))))))))

потом наткнулся на диски на которые сразу же запал,R17 8,5J,продавал их пенсионер,которому недавно пригнали е39 на них,забрал за 10 т.р.,для чего пришлось срочно продать свои разноширокие BORBETы,и срочно переходить на 5 болтов! Кстати новые R17,ощутимо легче и мягче Борбетов,я был в шоке!!!

я смотрю у вас тут музыкантов насос =))) ну ну =)))) смотрите обгоняющих вас боком полноприводников в синем цвете =)

уа-хаха... ачё кайф, без неё "и ни туды-и ни сюды"))) некоторые машины только музыка и спасает!!! музыку променяю только на звук V12!!!  а Субарику проиграть не взаподло,тем более эси он STI. но в случае плана "Б",всегда найдётся мотоцикл,по цене е30!!!!!))))

...едем дальше,вид передней части!( на момент примерки ещё стоят ступицы на 4 болта,и диски просто прикладывал)))

я смотрю у вас тут музыкантов насос =))) ну ну =)))) смотрите обгоняющих вас боком полноприводников в синем цвете =)

представляю Сёмка,сколько же надо кормить полноприводник РОСТИШКОЙ,чёб он боком мог гонять,а тем более обгонять...))))

а тут уже после месяца езды на них! причём когда всё-таки вкорячил 245-ую ширину,не смог выехать с гаража,потому-что передние колёса цепляли за всё что возможно,и тогда ничего не оставалось как отрывать нижние края крыльев от порогов,т.к вылет был примерно 4см.

)))

сделал вывод,надо лепить вот такие крылья (только без воздухозаборников)))

а тут на примерке дисков R18 AC Schnitzer, от рядом стоящего e39 540 в обвесе Hamann

то самое оторванное крыло

а тут я понял какие у меня смешные крошечные тормоза  :D

и всё-же мои диски мне больше по душе

и последнее фото машины,сделанное осенью 2012-го,а в данный момент машина стоит в гараже и ждёт пластической операции,а так же операции по пересадке внутренних органов, пока я запасаюсь з/частями и информацией от Вас))))

салам братан !!!   вот так я делал арки нашим друзьям из   РСО-АЛАНИЯ  . что скажешь ?
кстати r17 .9j .et22  с резиной 275х45.17  встает с запасом легко 

салам братан !!!   вот так я делал арки нашим друзьям из   РСО-АЛАНИЯ  . что скажешь ?
кстати r17 .9j .et22  с резиной 275х45.17  встает с запасом легко 

эллектрикСАЛАМ БРАТЭЛЛО!!!))) Даа Мурик,ты мастер чёнада!!!!  красиво и акуратно,но по мне ооочень нежно как-то,мне хочеца побрутальней))) но я думаю ты как раз тот,кому я это доверю (эси согласишься конеша))) но сначала надо разобраться с тех частью,а это обговорим когда ты всё-таки доберёшься до Кисло"града"))) кстати ты не передумал нащёт тормозов???

кстати r17 .9j .et22  с резиной 275х45.17  встает с запасом легко 
[/quote] СПЕРЕДИ?

сзади . вот эти с е34

да верю,у меня сзади с дисками тоже проблем нету,чуть-чуть цепляют когда дропаешь,у меня спереди была каша,но вроде устранил (кувалдочкой),теперь хочу все места контактов резины с кузовом срезать,и с учётом имеющихся дефформаций сделать латки,(фото сделать пока не могу,т.к.нахожусь в другом регионе)

начну с капота,из него решил сделать матрицу и слепить по нему из стекловолокна,больно уж тяжёлым мне он кажется,ведь основные черты выводились шпаклёвкой(((
[/qu

начну с капота,из него решил сделать матрицу и слепить по нему из стекловолокна,больно уж тяжёлым мне он кажется,ведь основные черты выводились шпаклёвкой(((

со стекловолокном ты заеб...ся. Легче взять родной капот, снять верхушку и на его скелет посадить подготовленную верхушку другого капота от е34, 36, 32, 38 (на что фантазии хватить). Муторно конечно, но так лучше.

капот если слепишь мне тоже 1 слепи))) успехов в реализации))

со стекловолокном ты заеб...ся. Легче взять родной капот, снять верхушку и на его скелет посадить подготовленную верхушку другого капота от е34, 36, 32, 38 (на что фантазии хватить). Муторно конечно, но так лучше.

скелет полюбому буду оставлять,хочу чтоб закрывался и открывался как родной,не хочу чтоб замки на капоте торчали,и на него крышка облегчённая будет клепаться и шпаклеваться,и ещё маленькие жабры будут в стиле Vorsteiner BMW M5 (E60),потому что уверен к широким крыльям однозначно нужны жабры в капоте!!!

капот если слепишь мне тоже 1 слепи))) успехов в реализации))

слепим Саш)  Спасибо! я раз бампера себе лепил УЖАСС какой-то,всё липнет,везде колит и чешется,до сих пор в гараже лежит недоделанный(как говорят "первый блин комом")))  главное технологию понял!!!

описываешь долгую работу со стекловатой))))один в один))))

слепим Саш)  Спасибо! я раз бампера себе лепил УЖАСС какой-то,всё липнет,везде колит и чешется,до сих пор в гараже лежит недоделанный(как говорят "первый блин комом")))  главное технологию понял!!!

ооо,это да
стекловолокно это ад!!!!!спасает только горячая ванна - ложишься и откисаешь

бампера хочу из нержавейки сварить))) профиль подходящий найду )))