Тема: M10 заглох. Помогите!

     Было такое, в ЭБУ полно воды было, даже не схватывала, просушил и все стало ок. ДМРВ еще найти нужно рабочий.

эх у меня и ДМРВ от м-10 есть рабочий-хороший запасной)))продать рука не поднимается-уже редкость)

коммутатор так же точно умирает, проходил на собственном опыте

не проходил но вполне вероятно(причин много-смотреть надо и пробовать)и не забывать что если свечи залил-при заводке(надо выкручивать и сушить)

А на время поставить от русской - это на сколько
На сколько корректно работать будет
У меня комутатор от шкоды фелиции есть, его вкорячить нельзя?
Хотя бы просто проверить
У вас такое было, и свечи заливало тоже, да?
И вопрос не по теме
На моем движке форсунки чистятся?

от шкоды не знаю -от наших тазов катушка подходит но из за высокого сопротивления в обмотках может плохо заводиться и работать(Катушка зажигания колхоз (в оригинале 16кВ импульсы) пониженое напряжение импульса, от таза вроде <12кВ - как следствие плохое искрообразование и налет на свечах,  мешающий воспламенению), но доехать до дома говорят можно(чтоб эвакуатор не вызывать) видел перцев-которые так ездиют с ними), когда искра слабая(обмотку внутри коротит) неисправная катушка свечи по-любому заливает, а было у меня на скорости 100-110 также на мкаде заглох, искру проверяю вроде есть, но так как уже научен-поменял катушку и поехал далее без проблем

форсунки чистятся на ура))

А чем чистятся если не сикрет?
Буду очень надеяться на то что дело в ней
То есть была таже проблема что и у меня и решилась заменой катушки, да?

А чем чистятся если не сикрет?
Буду очень надеяться на то что дело в ней
То есть была таже проблема что и у меня и решилась заменой катушки, да?

чистить сам никогда не чистил))только в сервисе ультразвуком-вроде как(так по крайней мере сказали) мне понравилось, НУ А ПРОБЛЕМА у тя обычная и частая-причин может быть много, просто если резко машина подсела -очень похоже на катушку, на скорости и при работе она греется и коротить там от старости может легко)

моя катушка сдохла сразу, моментально и навсегда... о приключениях можно почитать ЗДЕСЬ... там даже метода проверки системы зажигания описана...

когда был 10 мотор так умирал коммутатор(черная коробочка, на переднем щите)

Катушку поменял
Проблемы не решило
Заводится с пол тычка и глохнет секунды через три
На педаль газа не реагирует
И свечи мокрые..
Что делать???

Катушку поменял, но проблема не решилась
Схватывает с пол тычка, и секунды через три глохнет
При этом на педаль не реагирует никак
Свечи мокрые...
Что делать?

всем привет, у меня 21кузов поставил л-дж сердце м10b18, точно такая проблема машинка не держит холостого и переливает, катушка и зажигание рабочее. протыркал уже все что можно, заливает свечи и глохнет при заводке, у меня осталось тока прочистить форсунки и заменить рдв ну та фигнюшка на рампе которая), если это не поможет придется просто сжечь эту машинку, так как где живу мастеров нету есть тока самоучки  которые меньше меня понимают что делать. если чистка и замена дадут результат то я обязательно сообщу.